Tram in Germania

E pensare che nel 1972 da quelle parti già esisteva la pellicolatura:

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Decisamente più bella dell'attuale fodera che imballa le 91 e 92 ostacolando la visuale anche per i passeggeri.

bravo Giampi5! Sono d'accordo con te!

www.strassenbahn-hamburg.de/



www.stadtbahnqualitaeten.de/hamburg.html

ed un po di bellissimo vecchiume:

img.fotocommunity.com/photos/9511054.jpg

www.bahnfotokiste.de/eisenbahn/strassenbahn/skjoldenaesholm_2007/in...

La Stadtbahn di Amburgo non si farà: la nuova giunta eletta a Febbraio ha fatto suo il volere della maggioranza dei cittadini amburghesi, che sembra non vogliano i tram.
In questo inizio 2011 arrivano molte brutte notizie in ambito tranviario, sempre in Germania, a Mulheim, verrà soppressa la tranvia per l'aeroporto, sostituita dagli autobus, per sopperire ai pesanti tagli finanziari.

Überraschende Durchbruch im STreit um die jahrelang angedachte S4 von Hamburg nach Ahrensburg: Nach langem Zögern hat der Bund zugesagt sich an den Baukosten zu beteiligen. Damit wird der Bau der neuen Linie immer wahrscheinlicher. Möglicherweise muss Hamburg für die Strecke sogar nur 35 Mio. Euro zahlen. Was für ein Schnäppchen!

www.nahverkehrhamburg.de/schienenverkehr/2011-03-02-durchbruch-in-berlin-s4-nach-ahrensburg-ist-so-gut-wie-sic...

Stadtbahn non è Strassenbahn! Stadtbahn è la S4 la metropolitana di superficie S4 che non volevano farla prima e non vogliono farla ora proprio perchè ritenuto prioritario il tram al posto delle linee automobilistiche brevi.

In futuro Amburgo avrà:

Bus da 18 e 25 metri

Tram da 25 a 35 metri

Metro dai 25 ai 50 metri.

Giampi5, 13/01/2011 18.04:

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Cos'ha di particolare il tram in questa foto, a parte la pellicolatura? Vediamo se ve ne accorgete...

L'asticella per girare gli scambi a mano senza lasciare il posto di guida?

No Cori, mi dispiace ma non è così.
La S4 è una S-Bahn, la metro ferroviaria.
Il progetto della nuova tranvia, quella di cui hai postato i disegni, si chiama Stadtbahn, come tutte le metrotranvie tedesche.

www.strassenbahn-hamburg.de/
www.stadtbahn-hamburg.de/php/stadtbahn-aktuell.php

Questo progetto era stato rilanciato dai Verdi, che erano al governo con la CDU.
Questa giunta però è recentemente caduta e alle elezioni di febbraio la SPD ha ottenuto la maggioranza per governare da sola.
Il nuovo sindaco ha detto che la linea tranviaria non verrà realizzata, perchè la maggioranza dei cittadini non la vuole.

grandunion, 05/03/2011 21.36:

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L'asticella per girare gli scambi a mano senza lasciare il posto di guida?

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A parte quella...

Questa?

O Questa?


Giambo stanno valutando l'opera anche se come dici tu e come dicono i giornali non si dovrebbe fare per una mera speculazione politica,ma visto che Amburgo ha preso 360 milioni di euro dalla UE e dalla stessa Germania non si possono destinare ad altro quel fiume di denaro arrivato.

La sede è politica ma se non si farà quell'opera è in forse anche il sovvenzionamento di diverse liee automobilistiche. Un ricatto insomma di Henning Voscherau.

Alla faccia dell'Italia

Questa appunto la notizia a cui fai riferimento,giustissima:


www.abendblatt.de/hamburg/kommunales/article1695680/Fast-zwei-Drittel-der-Hamburger-gegen-Stadtb...

www.hamburg-strassenbahn.de/index.php/pressearchiv/241-spd-gegen-den-stad...


Mr. Scholz (SPD) di NDR 90,3 chiaramente pronunciata contro la costruzione della metropolitana leggera! Letteralmente, "nessuno dovrebbe provare la metropolitana leggera,

costruire contro la volontà dei due terzi (65%) del Hamburger, ". La Gazzetta di Amburgo ha confermato questa sera che la dichiarazione.

Si attende comunque la decisione il 16 Aprile 2011.

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Cori x, 06/03/2011 16.33:

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Questa?

O Questa?

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In realtà non era difficile: il trolley sembra stare sotto il filo del binario a fianco. Secondo me il tranviere di fianco ha la corda in mano e lo sta abbassando.

Allora posto tutti i reportage storici trovati su Drehscheibe on line e sono presenti in 4 libri che dovrebbero arrivarmi a breve...Troverete molte sorprese!




AACHEN:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3589984,page=all

BRAUNSCHWEIG:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,5197102


MARBURGO:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4614746,4614746

MAINZ:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3354453,3354453


NORIMBERGA/Nürnberg:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3954807

TREVIRI/Trier:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3287885,3287885

FRANCOFORTE/Frankfurt:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3803648,3803648

KASSEL:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4601902

BREMA:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,4708429

CELLE:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3263908,3263908

AMBURGO/Hamburg:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,5196583

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5139287

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4557676

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,5196955

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4562198

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4502955

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,5139292

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3747910,page=all

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4562198

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4565040
i figurini dei modelli tramviari sono qui datati 1962

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4558590

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4599529

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4559727

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4591294

FILOBUS & TRAM di AMBURGO/Hamburg:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3907249%20Ludger%20Kenning:%20''L%E4ngst%20Geschichte:%20Die%20Dobusse%20in%20Harburg

Un libro a caso dalle foto splendide:

http://www.trollibus-oldenburg.eu/27274.html



basta so stufo.... e imbriago da pagine e pagine che non ho ancora messo!

Bravo Cori!

Foto appena trovate sul tram "due camere-cucina" di Amburgo:

ho visto immagini dei team di monaco e sono rimasto incuriosito dalle vetture a tre assi,possibile che nel 1950 ancora non usassero i carrelli?poi le p-wagon che credo siano uguali(anche se piu tozze)ai tram di stoccarda sono come le nostre urbinati o sono delle mater con solo 2 casse?scusate tutte ste domande ma leggendo il vostro forum ho scoperto un universo di tram colorati!

Secondo voi si tratta di rotaie tranviarie? Mi sembra che lo scartamento sia troppo ridotto. Potrebbero essere invece rotaie per quei carrelli (tipo miniera) utilizzati per il trasporto dei detriti?

Giusta ipotesi della ferrovia da cantiere!
Anch'io penserei ad una ferrovia Decauville detta anche ferrovia portatile per la caratteristica di componibilità!
Scartamento mi sembra m. 0,60!
Per altre notizie la famosa fonte
it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Decauville