Scritto da: MaxFrames 29/03/2007 9.26
Io ho avuto, ho e continuero' ad avere serie perplessita' (per conto mio, motivate) sul tram a Padova in generale e su questo tram in particolare. Saro' ben felice di vederle svanire ad una ad una a mano a mano che i vari problemi vengono risolti e il mezzo comincia a funzionare regolarmente. Non solo non mi auguro "sadicamente" che si guasti o deragli: spero vivamente che funzioni in modo perfetto, ripagando cosi' la cittadinanza dei tanti disagi che fin qui ha causato e migliorando finalmente la precaria situazione viaria. I vantaggi *specifici* del tram sul bus esistono, ma sono altri.
siamo in 2,MA.. Ffrab non è questione del mezzo,per me a padova potrebbero girare bus filobus tram metro funicolari e monorotaie ma la questione è il modo in cui vengono fatte e quanto baccano si fa per una str...ta.Io avrei preferito e l'attuale giunta pure nonchè ne è stata promotrice di un tram a carrelli,con binari etc etc allo stesso identico costo di realizzazione a minor costo di manutenzione. Sapete quanta manutenzione e quanti costi servono per mantenere quel coso?? Ho i tabulati,i programmi annuali della vecchia acap degli ultimi 28 anni e non parlo certo a vanvera visto che i dati sono firmati e controfirmati è tanto facile parlare da non conoscebti della P.A come è facile vedere gli asini volare.Mi auguro solamente che l'attuale giunta esattamente come ha fatto la precedente se ne infischi della gente e attui un tram tradizionale com'è giusto che sia. Sui bus CNG lasciam perdere,non mi ci metto nemmeno a discutere pioverebbero querele.
E buona pace per chi fa il turista della P.a.
Un salutone,cesare123456 di certo io a remengo non ti mando,piuttosto un grazie sentito almeno da parte mia.