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I NUOVI TRAM DI PADOVA

Ultimo Aggiornamento: 05/04/2021 08:56
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12/12/2006 21:27
 
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apprendista tranviere
Sono per lo piu' d'accordo (anzi, quasi completamente, direi) con Cori x, a parte qualche perplessita' sull'analisi "idrografica" che temo risultera' un ulteriore OT (ma mi rifaro' alla fine!):

- Prato della Valle era terreno paludoso, ma non sapevo vi scorressero (in epoca storica) rii termali provenienti dai Colli e attraversanti l'area: solo il canale (artificiale) dei Gesuiti/Alicorno, ora tombinato gia' dall'altezza del cinema Lux, ma che all'epoca della realizzazione della Piazza delle statue fu tombinato dalla fine di via 58. Fanteria per riaffiorare, come ora, all'altezza dell'Orto Botanico. L'Alicorno origina dal Bacchiglione e confluisce nel canale del Businello/Santa Chiara subito dopo Pontecorvo (il tratto seguente e' noto come canale di San Massimo)
Ma Cori, se hai qualche dettaglio in piu' sui suddetti rii fammelo sapere, mi interessa! Magari con PM cosi' non alimentiamo ulteriormente l'OT [SM=x346220]
- il tombinamento nell'area del Policlinico ha interessato appunto il canale di San Massimo, tombinato all'ingresso dell'area ASL presso i Giardini Treves e riaffiorante presso l'ex Macello di via Cornaro (prosegue poi oltre il ponte di via Gattamelata come fiume Roncajette).

Torniamo al tram: al di la' della situazione sotterranea di Padova, che secondo me per vari motivi preclude gli scavi o quanto meno li rende particolarmente insidiosi (non impossibili... ma ne varrebbe la pena?) - si veda via IV novembre - non vedo come possa precludere la realizzazione di una linea tramviaria, alla quale mi oppongo per altri motivi. L'eccezione e' il tombinamento delle Riviere, per i motivi gia' elencati... e qui sono una volta di piu' d'accordo con chi preferiva un percorso simile a quello dell'antico tram... e permettetemi di sognare, nel 2020, il Naviglio di nuovo a cielo aperto che scorre sotto Ponte San Lorenzo.

Ho finito. [SM=x346232]

[Modificato da MaxFrames 12/12/2006 21.32]

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