Credo che le 14 vetture saranno la dotazione completa, ma non circoleranno tutte simultaneamente (d'altra parte anche qui a Napoli, con 52 tram rispetto alle temporanee tre residue linee, che dovremmo dire...). Per quanto riguarda la giornalista, l'articolo non è dei migliori, senza dubbio, ma quanto agli intoppi credo non abbia tutti i torti. Fantastica, poi, questa frase, che quoto:
Non sarà solo un ricovero per le vetture - spiega Ivo Rossi - piuttosto sarà il cuore del metrotram, la vera centrale operativa, l’officina: ogni sera i veicoli dovranno essere sottoposti a manutenzione e a lavaggio, e poi lì verranno ricaricate le batterie, oltre al resto.
Far sembrare straordinaria l'attività normale di un deposito è da geni (ma sarà stata lei, il genio, o l'assessore?). Mi fa morire, poi, la parte "verranno ricaricate le batterie, oltre al resto": cosa ricaricheranno anche, in quel deposito, i telefonini cellulari?
Buona fortuna ai padovani...!
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