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FILOBUS DI BOLOGNA

Ultimo Aggiornamento: 17/11/2023 13:56
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17/01/2020 22:06
 
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tranviere senior
NIENTE DA FARE ! 15 ennesimo rinvio....e credetemi il problema non è ne l'infrastruttura ne i mezzi ne la guida assistita !!.....
17/01/2020 22:21
 
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apprendista tranviere
E... qual è?
17/01/2020 22:27
 
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tranviere senior
A questo punto credo politico visto che si vota il 26 gennaio o burocratico ma è un mio pensiero personale.....tutto il resto funziona e funziona bene da mesi
17/01/2020 22:59
 
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tranviere veterano
infatti un amico mi parlava del mancato arrivo del nullaosta regionale (ed ex provincia) sul cambio linea e mezzi
18/01/2020 02:51
 
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apprendista tranviere
E quindi dovremmo aspettare dopo il 26 gennaio? Dopo le elezioni, mi sembra un po' esagerato
18/01/2020 08:13
 
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tranviere senior
Per la 15 a questo punto l'ennesimo rinvio vuol dire che nella migliore delle ipotesi parte a marzo ma meglio non fare previsioni stavolta era tutto pronto invece......
18/01/2020 17:30
 
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apprendista tranviere
Speriamo che parta in febbraio visto che il collegamento funziona bene
19/01/2020 14:51
 
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tranviere senior
Per Francesco 78 purtroppo prima del 2 marzo non parte di sicuro e non si ipotizzano più date visto che siamo al quarto rinvio qualcosa di ufficiale verrà comunicato solo quando ci sarà la certezza che al 100 % la 15 può partire.
21/01/2020 14:57
 
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apprendista tranviere
Per Rudy ok
04/02/2020 10:03
 
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apprendista tranviere
Aspettando la filovia 15..che entri in azione 💪
17/02/2020 09:13
 
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tranviere senior
FILOVIA 15
Ehh niente.....15 non parte nemmeno a marzo....motivi ? Sconosciuti....infrastrutture rete mezzi tutto omologato.....si potrebbe partire ma non si parte :-(
17/02/2020 18:44
 
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Ma dai veramente mamma Mia
18/02/2020 18:23
 
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È una vera vergogna che non si voglia utilizzare una infrastruttura completata da oltre dieci anni con impegno e spese non indifferenti po'
18/02/2020 21:01
 
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apprendista tranviere
Tper per le “cose” filoviarie è sempre ridicola.
Se pensiamo che con 3 scambi ed un incrocio per ripristinare l’anello GARIBALDI - XII GIUGNO potremmo avere il filobus sul 13/ (San Ruffillo) anche al sabato ed alla domenica.
Con 2 scambi ed un incrocio si potrebbe ripristinare l’anello RIVA RENO - MARCONI - LAME ed evitare, sempre al sabato ed alla domenica, lo stacco ed il riattacco delle aste sul 13/ (B. Panigale).
Con pochi altri accorgimenti si potrebbe avere il 14 filoviario anche al sabato ed alle domenica:
P.MALPIGHI - MARCONI - MILLE - IRNERIO - VIALI - MASSARENTI
con il ritorno uguale oppure:
MASSARENTI - VIALI - VIA DANTE (da elettrificare) - S.STEFANO - FARINI - CARBONESI - BARBERIA - S.ISAIA

Ma questi pagliacci non attivano neppure il 15 😡😡😡😡😡😡
18/02/2020 21:07
 
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apprendista tranviere
Hai perfettamente ragione è una vergogna!
18/02/2020 22:36
 
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Eh no mi dispiace e non voglio innescare inutili polemiche ma devo difendere Tper ! TUTTE le proposte di andreabologna65 che potrebbero essere effettivamente attuate sono state BOCCIATE dal Comune di Bologna alcuni anni fa e non da Tper perchè ritenute troppo costose (Diversi milioni di €) come la non partenza della 15 Tper ha già tutti i mezzi e le infrastrutture omologate il personale formato e non ha nessuna responsabilità nei ritardi sono altri enti che al momento non autorizzano per motivi sconosciuti l'avvio del servizio.
[Modificato da rudy8918 18/02/2020 22:37]
18/02/2020 22:40
 
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Allora è una doppia vergogna, perché potrebbe già funzionare!
18/02/2020 23:25
 
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attenzione....
a quanto pare la colpa del mancato avvio della 15 non è di Tper e manco del comune
Ma dell'Uomo Nero, quello che è il depositario assoluto della Conoscenza Tecnica Amministrativa...
Purtroppo ce l'abbiamo tra le balle, per competenza terrioriale, anche qui ad Ancona...
19/02/2020 10:41
 
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rudy8918, 18/02/2020 22.36:

Eh no mi dispiace e non voglio innescare inutili polemiche ma devo difendere Tper ! TUTTE le proposte di andreabologna65 che potrebbero essere effettivamente attuate sono state BOCCIATE dal Comune di Bologna alcuni anni fa e non da Tper perchè ritenute troppo costose (Diversi milioni di €) come la non partenza della 15 Tper ha già tutti i mezzi e le infrastrutture omologate il personale formato e non ha nessuna responsabilità nei ritardi sono altri enti che al momento non autorizzano per motivi sconosciuti l'avvio del servizio.

Ciao Rudy,
non credo che il ripristino dei due anelli del 13 abbia un costo di milioni di euro, oltretutto sono anelli mai smantellati ma solo scollegati dalla rete.
I fumi dei bus usati al sabato ed alla domenica sono per caso più salubri dei fumi feriali?
Ed il 32? Spesso e volentieri è filoviario solo al sabato!!!!! Li sono i fumi feriali che fanno bene alla salute?
Sono queste incongruenze che mi fanno salire la pressione.
E pensare che basta vedere la vicina Modena, dove ci sono tratti di bifilare creati solo per il servizio del sabato e della domenica (+ il tratto di via Berengario usato solo in caso di partita di calcio al sabato pomeriggio) 😔
[Modificato da andreabologna65 19/02/2020 10:43]
19/02/2020 11:31
 
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Andrea non è così semplice sono anelli inattivi dal 1976 e dal 1982 va rifatto tutto pali tiranti cavi etc oltre a realizzare gli scambi che solo la scatola che si vede sulla rete costa 25.000 € il ripristino e la realizzazione di quello che proponi e che tper lei stessa propose ha un costo che supera i 2.000.000 di €
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