Tranvie intercomunali

Vediamo nella foto una motrice della Torino - Saluzzo al capolinea di piazza Nizza (di fianco all'attuale accesso alla stazione "Nizza" della metropolitana), mentre probabilmente sta manovrando per agganciare un rimorchio visibile sullo sfondo, accingendosi alla partenza: infatti, sul fronte è visibile il cartello con l'indicazione "SALUZZO".
Non vi sono organi di presa corrente sul tetto! Infatti, la Torino - Saluzzo non venne mai elettrificata con linea aerea e impianti fissi, per tutta una serie di motivi; nel 1928, però, le vecchie locomotive a vapore vennero sostituite da queste motrici elettriche ad accumulatori, con impianti di ricarica a Torino (scalo merci di corso Spezia), Saluzzo e Carmagnola. Nel dopoguerra, vi furono varie ipotesi di ammodernamento, con elettrificazione; ma infine, la linea andò incontro al destino di tutte le intercomunali: nella primavera del 1950, l'ultimo convoglio proveniente da Saluzzo entrò nel capolinea di corso Spezia... e tutto finì.