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Tranvie intercomunali

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10/05/2011 20:18
 
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tranviere veterano
Ricordi del CTREA (Consorzio Torino - Rivoli)
Troppo "giovane" per poter avere un ricordo tangibile della tranvia di Rivoli, ho invece un ricordo molto vivo della successiva filovia; nel 1969, lavorando per diverso tempo a Grugliasco, dovetti servirmi di quella linea.
Il capolinea, come detto, era sotto il "palazzaccio" all'inizio di corso Francia; le fermate in Torino coincidevano con le stazioni dell'attuale metropolitana: piazza Bernini, corso Racconigi, piazza Rivoli, corso Monte Cucco/Monte Grappa, Pozzo Strada (dinanzi all'allora stabilimento Tonolli), piazza Massaua, corso Marche, borgata Paradiso (ove si diramava la linea per Collegno) prima del cavalcavia; dopo il cavalcavia, alla fermata di Regina Margherita, mentre la linea per Rivoli proseguiva in linea retta, si svoltava a sinistra su viale Gramsci verso il centro di Grugliasco, attraversato il quale per via Rivalta si raggiungeva corso Allamano, che, svoltando a sinistra, si seguiva fino all'incrocio con strada Gerbido (passando così davanti allo stabilimento Bertone); svoltando a sinistra su questa strada e via La Salle, si tornava nel centro di Grugliasco, di dove si riprendeva la strada fatta all'andata; il percorso in Grugliasco era quindi circolare, in modo da servire il più possibile i tanti stabilimenti della zona industriale.
I filobus erano simili a quelli articolati ATM, con una porta in più riservata agli abbonati subito all'inizio, a fianco del guidatore; differivano per la coloritura, rosso-avorio anzichè quella biverde dei mezzi ATM; anche la divisa del personale CTREA (guidatori e bigliettai) era diversa da quella ATM: color grigio ferro, anzichè il classico blu del personale ATM. I bigliettai CTREA, con posto fisso come quelli ATM, erano dotati dell'emettitrice Almex per rilasciare i biglietti per le diverse tratte.
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