Ampliamento terminal e copertura fascio binari della Circumvesuviana in Commissione Mobilità
Ampliamento dei confini della stazione della Circumvesuviana di Corso Garibaldi e successiva copertura del fascio di binari e sistemazione dell’area interessata, che comprende il tratto di strada tra Via S. Cosmo a Porta Nolana e Corso Lucci. Un progetto che è molto più che un’ipotesi, venuto fuori nell’ottobre scorso da un incontro tra l’Assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta, e il Vice Sindaco Santangelo, e contenuto nello studio di fattibilità presentato al Comune dall’Ente Autonomo Volturno (EAV), l’holding regionale dei trasporti alla quale fa capo la Circumvesuviana. Dei tempi e dei modi necessari per arrivare alla realizzazione dell’opera, che cambierebbe, e di molto, il volto e la vivibilità della zona a ridosso della Stazione centrale, si è discusso oggi in Commissione Mobilità, presieduta da Mario D’Esposito, con Elena Camerlingo, dirigente del Servizio infrastrutture di trasporto, i tecnici dell’EAV e della Circumvesuviana, Borrello e Orciani e il presidente della IIª Municipalità, Alberto Patruno, accompagnato dall’Assessore alla Mobilità, Wurzburger.
“La Municipalità – ha spiegato Patruno - ha già avviato una verifica con tutti i soggetti interessati della fattibilità dell’opera, che riteniamo, sia come maggioranza che opposizione, di fondamentale importanza per la riqualificazione strutturale e sociale dell’area”.
L’intervento, ha chiarito Elena Camerlingo, è già scritto nei documenti urbanistici approvati negli anni scorsi dal Consiglio Comunale, ma perché veda la luce occorre approvare una piccola variante al piano regolatore, sempre dopo, però, che l’EAV avrà presentato il progetto preliminare. A ridosso dell’area interessata, infatti, esiste un capannone privato la cui acquisizione è necessaria per la realizzazione del progetto di ampliamento del terminal ferroviario della Circumvesuviana. La parola, dal punto di vista tecnico, passa quindi ora all’EAV che dovrà redigere, fondi permettendo, il progetto tecnico preliminare.
Quanto alla politica, sono tutti d’accordo a fare la propria parte per far andare avanti l’iter burocratico necessario. “Siamo pronti a far arrivare in Consiglio tutti gli atti che sia necessario far approvare” ha assicurato il consigliere Lamura (AN), promotore, tra l’altro, dell’emendamento al Piano regolatore che prevedeva proprio la copertura in questione. I presupposti per un esito positivo della vicenda ci sono tutti, secondo il presidente D’Esposito che ha voluto sottolineare “l’impegno costante della Commissione per migliorare la fruibilità della città da parte dei cittadini. In questo caso, infatti, potenziando il trasporto su ferro si diminuisce il traffico veicolare e, contemporaneamente, si valorizza una parte del quartiere attualmente trascurata”.
Comunicato Stampa del Consiglio comunale del 02/03/2007
[Modificato da BiagPal 02/03/2007 22.46]