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NAPOLI - CIRCUMVESUVIANA

Ultimo Aggiornamento: 28/06/2023 21:09
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22/01/2009 20:30
 
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maestro tranviere
Certo che, vedendo le immagini, macchinista e capotreno l'hanno scampata bella.

22/01/2009 20:46
 
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tranviere senior
^^^
Ma infatti, non so come abbiano fatto "solamente" a ferirsi!
Forse erano due ragazzi dai buoni riflessi e prontamente sono usciti dalla cabina, altrimenti altro che ferite...

https://projecteuler.net/profile/Gjemon.png
22/01/2009 23:20
 
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maestro tranviere
Le immagini sono impressionanti... ho saputo solo stasera dell'accaduto da mio cognato (che come molti di voi ormai sanno lavora presso l'OGR di Ponticelli); il mio congiunto conosce bene i due (macchinista e capotreno) dipendenti Circum... cmq sono rimasti altro che contusi: il macchinista, preso in pieno, ha subito l'asportazione della milza ed è stato portato in ospedale con l'elisoccorso, mentre il capotreno ha subito alcune fratture tra cui una al bacino.... cmq quello che è successo dimostra anche che, nella disgrazia, i sistemi di sicurezza hanno fatto il loro dovere bloccando il treno nonostante non avesse più la cabina (anche se sospetto che, giustamente, alla distruzione abbiano contribuito anche le motoseghe dei Vigili del Fuoco); oltre a questo c'è stato anche qlc ferito leggero fra i passeggeri a causa della brusca frenata del convoglio.... è rimasta danneggiata anche la linea aerea per alcune decine di metri.... ma pare che, al momento in cui scrivo, sia già stata ripristinata;

www.novaconcentusvocalis.it
"Where no man has gone before"
24/01/2009 19:12
 
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tranviere veterano
nuovi etr
ma quanti sono i nuovi etr?
Perchè non provano ad utilizzarli in coppia su linee a "lunga percorrenza" quali napoli sorrento?
24/01/2009 22:44
 
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Post: 5.362
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maestro tranviere
Attualmente ne viene impiegato solo uno sulla Linea che passa per Poggioreale che, a quanto pare, al momento è l'unica che possa essere un "test" significativo (inteso non nel senso che sono in prova...) per questo nuovo treno!

www.novaconcentusvocalis.it
"Where no man has gone before"
18/02/2009 23:25
 
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maestro tranviere
Metrostar in transito al binario 2 della Stazione Garibaldi sabato scorso.



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20/02/2009 23:29
 
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Post: 8.526
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maestro tranviere
Sempre sabato scorso ho notato che alla Stazione Centro Direzionale della Circumvesuviana sono stati installati dei nuovi tornelli, che però non sono ancora attivi. Mi chiedo, però, a cosa serve installare dei nuovi tornelli in una stazione che sarà oggetto di lavori che la stravolgeranno?



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Nella stazione è inoltre presente la simpatica piccola locomotiva che fino a qualche mese fa era alla Stazione di Porta Nolana.



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22/02/2009 16:12
 
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Post: 2.713
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tranviere veterano
davvero molto simpatico il trenino della circum
04/03/2009 15:08
 
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Metro...........star 208 "ai primi passi" [SM=x346232]



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by Mark815
05/03/2009 12:53
 
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Post: 2.713
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tranviere veterano
che bello tutto pulito ma la situazione degli altri metro star come è??? sono stati graffitati o li custodiscono gelosamente???
05/03/2009 14:33
 
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Post: 126
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tranviere junior
stanno passando spesso sulla linea napoli-baiano,xò solo una carrozza e sempre vuoto
10/03/2009 14:18
 
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tranviere veterano
Inaugurazione
Oggi 10 Marzo l'accellerato 359 Napoli Torre Annunziata delle ore 13.17 è stato espletato con due nuovi ETR in composizione il 202 ed il 205. E' stata la prima volta per il pubblico. Quindi aria di festa a bordo con hostess che distribuivano depliant ai sorpresi passeggeri. C'era i notabili della Circum e dell'EAV. Tra l'altro l'assessore Cascetta che a Bellavista, dove sono sceso, è andato incontro al Sinndaco di Portici che si è aggiunto alla comitiva.(forse si vede nella seconda foto)
Grazie ad una fila alla posta che mi ha fatto ritardare, c'ero anchio ed ho parlato un po' con il Dr Accetta e L'ass Cascetta
Mi fa piacere darVi questa primizia.
I treni sono favolosi, la climatizzazione è eccellente ma mi ha colpito che le porte si aprono "on demand" secondo l'uso che si fa all'estero. Ma anche i Sirio nacquero così....poi...


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[Modificato da filobustiere 10/03/2009 14:42]
10/03/2009 15:16
 
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tranviere veterano
direi: Finalmente! [SM=x346220]

mi ha colpito che le porte si aprono "on demand" secondo l'uso che si fa all'estero. Ma anche i Sirio nacquero così....poi...

Sugli ET400 Sepsa le porte si sono sempre aperte "on demand", così come sulle Ale724, i TAF ed i Minuetti di Trenitalia... diciamo che è una questione di abitudine, man mano che i Metrostar si diffonderanno gli utenti non rimarranno più a guardare la porta aspettando che si apra, ma cominceranno a premere il pulsante non appena sarà visibile la banchina [SM=x346232]
Sulla Sepsa convivono tranquillamente le porte ad apertura centralizzata dei vecchi treni ET100 e EN300 con quelle ad apertura a richiesta dei più nuovi ET400, senza che ci sia disorientamento; vedrai che anche sotto il Vesuvio non ci saranno problemi.

Marco B.
10/03/2009 15:22
 
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tranviere veterano
Manifestazioni di giubilo in tutto il comprensorio vesuviano.
[SM=x346228] [SM=x346229]

http://www.associazionesiloe.flazio.com/
http://www.duegieditrice.it/
10/03/2009 17:27
 
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Post: 8.526
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maestro tranviere
Comunque dovrebbe trattarsi del primo Metrostar impiegato su quella linea, ma sulla Napoli-Baiano e sulla Napoli-Centro Direzionale-San Giorgio già circolavano.

10/03/2009 18:21
 
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tranviere veterano
Per Biapal!
Io ritengo che sia stata la prima volta in doppia composizione come mi hanno confermato i notabili a bordo.
Certo sulla Nap S. Giorgio via CDN si erano visti convogli ad 1 solo ETR. Circa la Napoli/Baiano a doppio ETR, apprendo perchè io non è ho mai visti.
10/03/2009 18:36
 
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Post: 1.908
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tranviere veterano
Si, oggi è il primo giorno per i Metrostar in doppia composizione. Inoltre Biagio ci faresti un piacere se postassi foto (se ne hai) di Metrostar in regolare servizio sulla linea Napoli-San Giorgio e Napoli-Baiano perchè, a quanto ne so io, i treni fino ad ora hanno circolato per prove e sporadicamente per servizio viaggiatori.
[SM=x346219]

http://www.associazionesiloe.flazio.com/
http://www.duegieditrice.it/
10/03/2009 19:04
 
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maestro tranviere
Sì sì, fino ad ora si erano visti soltanto in singola composizione. Pensavo si intendesse che fosse in generale la prima volta che avesse fatto servizio viaggiatori. Io fino ad oggi non ho ancora avuto la fortuna di viaggiarvi, però se Rubi qualche mese fa scriveva questo

@Rubi@, 31/12/2008 13.05:

XFrancesco E.: mio padre è stato fortunato e l'ha preso il nuovo treno della circumvesuviana, mi diceva che è bellissimo!!!Era diretto da Napoli a Poggioreale, io non lo vedo mai


vuol dire che già avevano fatto servizio viaggiatori.


10/03/2009 23:13
 
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tranviere junior
sulla napoli-baiano,viaggiano solo x prova:sn vuoti!!!!
27/03/2009 15:52
 
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tranviere veterano
ETR210 !

Ieri era in corsa prova sulla linea di Baiano, in comando multiplo con un'altro MetroStar; eccolo transitare a tutta birra alla stazione di Poggioreale, come treno bis dell'accelerato 852 da Baiano, mentre sull'altro binario arriva l'accelerato feriale 1853 per Scisciano con l'ETR.078 di prima serie orbo in testa:




l'ho raggiunto a Garibaldi dove ha sostato qualche minuto sul binario 2 per poi invertire la marcia e ripartire verso Ponticelli; in partenza è silenziosissimo!!



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due foto scattate dal corridoio di uscita su via Galileo Ferraris al tetto dell'ETR210, con i ventilatori dell'impianto di raffreddamento degli azionamenti elettronici, mentre si allontana; cassa centrale:



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cassa d'estremità con pantografo:



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Già che ci sono, vi posto anche questo Direttissimo per Sorrento mentre transita alla stazione di Barra qualche giorno fa:



I lavori in corso sulla banchina del primo binario si riferiscono alla ripavimentazione e sono già terminati.

[SM=x346219]
[Modificato da e646.060 27/03/2009 15:57]

Marco B.
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