NAPOLI - CIRCUMVESUVIANA

a mio parere la circum. è una società di incompetenti dove invece di migliorare mi sembra si cerchi di peggiorare il servizio infatti i treni sono sempre più sporchi è in ritardo ,il personale è di una scortesia esagerata e via dicendo.

A proposito oggi alle 12.40 c'era un Etr nuovo (CV4) in prova a SORRENTO

doppio binario da Ponticelli a Cercola? magari fosse già pronto!

beh lo sarà prestissimo...abito a 50m dalla stazione e vedo i lavori proseguire...i binari sono collegati da tempo....manca davvero poco...

x europolis.
Io non la vedo così tragica, tutti questi ritardi e questa sporcizia non l'ho notata e dire che si và in dietro proprio quando sono in arrivo nuovi treni ed altri andranno in revamping mi sembra esagerato.

io credo sia possibile che le frequenze aumentino con l'arrivo del nuovo materiale rotabile anche perchè se è vero cio che dice ct139k le tratte dove saranno utilizzati i nuovi etr sono tutte tratte nuove e con raddoppio (Napoli-Acerra, Napoli-Pomigliano e Napoli-S. Giorgio)che potranno sicuramente reggere una frequenza maggiore di quella attuale (e che cavolo non siamo mica sulla ex bn-na).

ct139k, 27/09/2008 17.21:

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...La frequenza dei convogli non aumenterà affatto perché quella è la disponibilità della rete (soprattutto quella "bassa" fino a Torre) e quella rimarrà e poi contemporaneamente comincerà il revampig "esterno" di molti precedenti convogli, quindi ....

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Beh, la rete non è sfruttata al massimo. Le nuove tratte Napoli-Pomigliano-Acerra, Napoli-Pomigliano-Baiano, Napoli-CDN-San Giorgio non sono affatto sfruttate al massimo delle potenzialità. Effettivamente, però, fino a quando non sarà ultimato anche il revamping di parte dei vecchi treni, sarà quasi impossibile aumentate le frequenze, visto che i nuovi treni andranno a sostituire nei primi tempi proprio questi vecchi treni.

Solo ora noto che nel video, nel treno della "Le nord" si vede una scena dove il controllore fa la multa ad un utente

Il video lo conoscevo già, ma avevo preferito non inserirlo visto che i passaggi in cui si vede il treno Circum sono davvero pochi.

Vesuviana: Alcuni appalti aggiudicati.

Vi riporto alcune notizie di appalti aggiudicati dal sito della Vesuviana.

1) progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori per l’accessibilità alla stazione ferroviaria “San Giovanni”.

2) Procedura aperta per per l’affidamento dei lavori di automazione di n° 40 scale mobili.

3) Lavori di manutenzione, ampliamento e miglioramento degli impianti elettrici e di illuminazione delle stazioni e fermate della rete aziendale

4) Lavori relativi all’abbattimento delle barriere architettoniche nella fermata di Sant’Agnello della linea ferroviaria Napoli – Sorrento e fornitura in opera di un ascensore oleodinamico

Ma quando entreranno in servizio ci è voluto meno a costruirli che a collaudarli.Bah

Video: corrieredelmezzogiorno.corriere.it/MediaCenter/action/player?idCanale=Cronache&filtro=Tutti&pagina=1&passo=5&uuid=6a8925d0ba01a583e47c4bc853333226&navName=1&provenienza=R...

La solita scoperta dell'acqua calda. Piuttosto a me fa rabbia vedere che, degli addetti che sono lì per controllare chi entra nel varco abbonati, non fa il proprio lavoro.

Sono stati presentati ufficialmente i nuovi treni della Circumvesuviana! e da lunedi in servizio

Si chiama METROSTAR [SM=x346231]

Il secondo dal 4 dicembre e poi man mano tutti fino a settembre prossimo.
Saranno poi acquistati sicuramente altri 6 treni.

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Volevo segnalare proprio questo ovvero in penisola sorrentina sono apparsi manifesti recanti la scritta "IN CIRCUMVESUVIANA SI VIAGGIA VERSO IL FUTURO" e al centro una foto del CV4 con il logo metrostar

ma saranno impiegati sulla linea Napoli-sorrento ?

Oh, finalmente, va...
Vedo che nel banco guida ha la stessa componentistica del tram Sirio, anche se la manetta qui è a destra...

europolis, 22/11/2008 19.37:

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ma saranno impiegati sulla linea Napoli-sorrento ?

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No. Questi treni hanno un allestimento di tipo metropolitano con una capienza maggiore rispetto ai vecchi treni, ma con meno posti a sedere. Saranno impiegati da lunedì prossimo sulla Linea 3, ossia la linea Porta Nolana-Centro Direzionale-San Giorgio. Svolgeranno servizio poi su altre linee di tipo metropolitano.
I vecchi treni saranno, invece, impiegati sulle altre linee di tipo regionale, a più lunga percorrenza.
Comunque tra le altre cose si è parlato dell'istituzione di nuove linee, come la linea veloce "turistica" Napoli-Ercolano-Pomepi-Sorrento (con fermata in queste sole stazioni) da effettuare nei fine settimana, oppure di nuove linee come Napoli-Castellammare o Castellammare-Sorrento, una volta terminati i lavori di raddoppio fino a Castellammare.

Nel servizio del VG21 si e' visto un losco figuro barbuto. Qualcuno lo conosce?