Tram di celluloide (ovvero, tutte le volte del Tram al cinema, in Italia)

si potrebbe invece cambiare il titolo del topic estendendolo pure alle ferrovie secondarie e agli altri mezzi urbani, escludendo però fs, sncf, db, renfe etc. per le quali esistono già appositi forum.

Non era mai successo; è la prima volta e...l'ho faccio io. Un film su questo tag prima che sia uscito al cinema.
Parlo dell'originale film Passione di J. Turturro. Uscirà il prossimo 22 Ottobre. Ma una sbirciatina al trailer mi permette di scoprirne la sua vocazione trammofila con un'immagine di repertorio di una muso piatto. E scusate se è poco.
img814.imageshack.us/i/fiorellonellapassione.mp4/
Allora un motivo in più per andare a vedere questo originalissimo film.
Buon divertimento!

Finalmente posso rispondere al quesito posto da Stefano (Stefagin76), in un post scritto nella pagina precedente. Il film dove si vedono dei tram di Firenze si intitola "Il mondo le condanna" del regista Gianni Franciolini è interpretato oltre che da Amedeo Nazzari, da Alida Valli e Serge Reggiani. Girato nel 1952 a Firenze, c'è una scena dove passa una vettura tramviaria nella zona di Rifredi. Ci sono anche dei passaggi di locomotive a vapore, lungo una linea ferroviaria, che penso sia sempre in zona Rifredi. Tutto questo mi è stato riferito da mio fratello che per puro caso la scorsa notte, ha visto il film su Raitre. Purtroppo non è stato possibile registrarlo. Questi film vengono sempre trasmessi in orari assurdi, erano le due di notte e a quell'ora normalmente si dorme. Comunque visto che adesso sappiamo il titolo, vediamo se sarà possibile in futuro reperirlo.

Grazie Rosmau! Provo a vedere se si trova qualcosa sul mulo...

Stefano

Film poliziesco, genere molto di moda negli anni settanta, pieno di sparatorie, inseguimenti e omicidi dall'inizio alla fine. Con questo titolo si completa il termine "Violenta", riferito alle quattro principali città italiane. Non mi soffermo sulla trama e su tutto il resto, che però si pùò trovare cliccando su questo link:

www.cinematografo.it

Ci sono parecchie scene girate in esterno, ma solamente in una possiamo vedere un tram della serie 2800, che transita alle spalle degli attori.

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Concludo con il fotogramma successivo dove si puo vedere che la vettura è in servizio sulla linea 6.

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Film di esordio alla regia di Pietro Germi, con la supervisione di Alessandro Blasetti e aiuto regista di Mario Monicelli, si narra la storia di un presunto omicida, condannato a morte grazie alla deposizione di un testimone, che poi ritratta tutto e si batte perchè l'imputato si assolto. Altre notizie si trovano cliccando su questo link:

www.cinematografo.it

Come si vede nel titolo ho messo due città come ambientazione del film. Per la verità Milano c'entra solamente in una breve sequenza, all'inizio del film, dove si vedono due vetture tramviarie di questa città. Ma andiamo per ordine. Si comincia a bordo di una Mrs a piazza Vittorio.

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L'immagine di Milano, con una 5000 e una ventottina.

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Dopo questi due fotogrammi si passa a un'altra scena, veramente molto interessante. Ci troviamo in via Santa Maria Ausiliatrice, nell'anello tra le vie Eurialo e quella già citata. Transita una vettura della serie 300 Stefer.

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Un primo piano di questa vettura, dove si può notare che è dotata di archetto e la veletta indica Velodromo.

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Concludo con questo fotogramma, a bordo di una vettura che presumo sia quella che abbiamo già visto. Siamo in Via Appia Nuova, nello sfondo c'è Piazza Re di Roma e si incrocia un'altra 300, e in questo caso si può leggere il suo numero, 325.

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Bravo Maurizio (vale anche per quando non te l'ho detto)
Standing ovation!

Innanzitutto i miei complimenti al solito, bravissimo Rosmau. Poi mi accorgo che c'è la "bellissima" 5003...

=rosmau=, 23/11/2010 22.07:

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L'immagine di Milano, con una 5000 e una ventottina.

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...che, 26 anni dopo (e dopo alcune modifiche ricevute negli anni '50), ritroviamo a Napoli all'interno del deposito Fuorigrotta (foto Rohrer)...

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...e, nel 1976-'77 (foto Formigari) pochi mesi prima della sua demolizione, avvenuta "in situ" davanti ai mei occhi.

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ottimo complimenti a Maurizio per aver scovato altri inediti fotogrammi e ad augusto per la ricostruzione della vita della 5003

Ritorniamo a Torino con questo film interpretato dal bravo e simpaticissimo attore torinese Erminio Macario. Nel link che inserisco si può trovare tutte le informazioni del citato film:

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Subito dopo i titoli di testa appare questa scena, con una motrice a due assi.

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Eccola da vicino. Si puo vedere il suo numero, 637 e la linea dove fà servizio, 14.

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Nel retro seduto sul gancio, c'è Macario.

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Altro fotogramma della parte posteriore.

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Un'altra inquatratura con la vettura 626.

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Per concludere la fiancata del tram con parte della tabella di linea.

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...nonostante l'età che avanza (capisci a me!)

età che maurizio non dimostra affatto

Infatti.

Come non ricordarlo nel forum di Mondotram se non così?

Anche se effettivamente è poco per la grandezza e la statura morale del maestro. Ma questo rientrerebbe in argomento di discussione più generale e non specificamente tranviario.

Inserisco i fotogrammi di questo film, di cui ne avevo già parlato in un precedente post, ambientato a Firenze e dove possiamo vedere almeno una motrice tramviaria di questa città. Esiste anche un'altra scena con un tram che dovrebbe essere di Firenze, ma non lo è. Cliccando su questo link si possono trovare tutte le notizie relative a questo film.

www.cinematografo.it

Come ho già detto in questa prima scena c'è una motrice tramviaria fiorentina. E qui non ci sono dubbi. Non conosco la zona dove è stata girata, ma sicuramente gli amici fiorentini lo sapranno.

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Ora passiamo all'altra scena che non è stata girata a Firenze ma a Roma. Un tram romano e stato camuffato per farlo sembrare di Firenze. Siamo nell'anello di piazza del Mattatoio, rione Testaccio. La vettura che vediamo e una delle ex SRTO, ristrutturate dall'allora ATAG e soprannominate "Le rinnovate". Sulla fiancata è stato applicato lo stemma di Firenze

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Altri particolari, con il numero della linea e la destinazione.

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Infine la vediamo prendere via Galvani.

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Grazie Maurizio per questo bel regalo di Natale

Ma allora il tratto di v. Galvani era a binario unico?

P.S. Non sono riuscito a modificare il precedente messaggio pur essendone l'autore. Strano . Vorrà dire che diventerò maestro tranviere prima ...