Museo Filotramviario: in Italia buio totale

Anche se con grave ritardo volevo anche io aggiungere qualcosina sul delicato argomento.

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Scritto da Davide Penno(Sabbiera 88)09/02/2004
Personalmente come ogni altro appassionato, sento molto la mancanza in Italia di un museo dedicato ai tram e ai filobus,

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E' vero ma ultimamente qualcosina seppure molto frivola è stato fatto. A Roma il 18 settembre 2004 è stato inaugurato un museo nella stazione di Porta San Paolo. Non è molto grande e fino adesso sono raccolti circa una decina di rotabili(niente filobus però). In Piemonte una specie di museo che dovrebbe esere dei tram è quello dei Tramways di Altavilla Monferrato(in provincia di Alessandria) in attività dal 98. So che sono esposte una locomotiva T3,una Davenport, e qualche carrozza. Si tratta di rotabili più da ferrovia che da tranvia.L'unica nota dolente è la posizione geografica non certo molto "stategica"(ma del resto l'unico spazio conveniente che hanno trovato era quello).
Comunque è ancora molto poco.

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Sono stato ricevuto dal Sindaco, il quale senza tanti giri di parole mi ha detto che alla città tutto questo non interessa.

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Complimenti, mi chiedo anche io come hai fatto?

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Permettetemi una domanda, ma alla fine di tutto l’appassionato cosa vuole?
Vogliamo delle riviste belle, comprensibili tecnicamente, alla portata di tutti ma con tanti approfondimenti a livello quasi da ingegnere e con articoli storici filanti e frutto di ricerche che magari dovrebbero durare anni per essere ben fatte, ammesso e concesso di riuscire ad arrivare alle fonti. Ma nello stesso tempo ci piace molto leggere, criticare e non cercare di proporre, ammesso e concesso che le redazioni delle riviste accettino le critiche e le eventuali collaborazioni invece di rimanere chiuse dentro il proprio "infallibile" guscio. Preferiamo forse dialogare sulle varie m-l su quanti pali sono stati posati in quel posto, su quanti carrelli sono stati spostati da questa a quella motrice, sulla "28" di Milano unica con le chiodature, su come sono nate le 3100 di Torino, ma intanto sono state quasi tutte demolite e in pratica nessuna conservata.

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Sono d'accordo con te che noi appassionati siamo quasi sempre poco attivi.
Se il sindaco avesse ricevuto già solo una ventina di persone e non solo te da solo forse(dico forse) avrebbe fatto un altro effetto.
Come ha detto anche Mauro anche io cercherei di rendermi utile, ma non saprei ne anche io da dove cominciare .
Sono anche io fuso
Mario