 13/04/2021 19:55 |
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| | | OFFLINE | | Post: 3.987 | Registrato il: 07/03/2007
| tranviere veterano | |
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a cosa era dovuto questo "astio"?
questioni tecniche (voltaggi diversi, anche se quella per rivoli utilizzava in ambito cittadino i 600v) o economico-politiche?
in ogni caso Atm non vide l'ora nel 1979 di accorpare le due società private e rendere tutto automobilistico.
hai per caso qualche immagine del Volvo Mauri provato nel 1979? |