Non so a cosa serva questa controrotaia...
Sicuramente so che in via Stradella, lungo la curva che si trova poco prima di stazione Dora, hanno dovuto rinforzare i binari per permettere il transito delle 6000 sul 10. Non so se la controrotaia abbia una funzione tecnica simile, cioè di irrobustimento.
Di certo sarà una bella domanda da porre questa domenica al Porte Aperte presso gli Impianti Fissi di corso Trapani. L'occasione giusta al momento giusto!
A proposito: ci sarete tutti, VOGLIO SPERARE!!!
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Peccato che in quel deposito non si vedranno le 7000... Spero almeno che ci sia qualche autobus storico (= almeno un 421 marciante)