Mah, io resto molto perplesso sulla validità di questa linea.
Tra l'altro, non è nemmeno molto comoda per raggiungere l'ospedale Amedeo di Savoia (che, non dimentichiamolo, costituisce un tutt'uno con il Maria Vittoria, al quale è collegato dalla solita linea 9) e l'istituto di informatica: ci va una bella passeggiata, paragonabile a quella che va dal futuro parcheggio della Pellerina all'incrocio tra corso Regina e corso Tassoni!!!
Inoltre, ho realizzato adesso che con il percorso ipotizzato (che finisce in via Bertola) questa nuova linea non incrocia nemmeno la tanto decantatata metropolitana: questa mi sembra proprio una limitazione seria, che da sola giusificherebbe (se proprio si deve fare così) un prolungamento almeno fino a Porta Nuova!!!
Io resto della idea già presentata a suo tempo: prolungare i binari anche lungo corso Potenza, ripristinare su questo percorso la linea 9 tranviaria (eventualmente con motrici più piccole, tipo le 5000), riutilizzare in buona parte il percorso del 9 verificando la possibilità di prolungamenti/deviazioni.