TRAM DI TORINO

da appassionato milanese ho trovato molto validi tecnicamente ed esteticamente i modelli 6000 dei tram di Torino, e ritengo altresì giusta la scelta della lunghezza della vettura perchè il confort di viaggio può benissimo influire sulla propensione all'utilizzo della vettura da parte dei cittadini, trovo però sacrificata la scelta della bidirezionalità, dato che obbligando l'uso delle porte di sinistra si preclude la collocazione ottimale di alcuni passeggeri (oltre ad aumentare il costo della vettura).
La caratteristica dell'urbanistica torinese poi di avere lunghi viali con larghezza adeguata per le corsie in esclusiva rende tali vetture particolarmente adatte ad una città come Torino.