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Napoli | Metropolitana (Linea 1 e 6) e Funicolari

Ultimo Aggiornamento: 31/07/2023 09:13
05/03/2021 18:14
 
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Re: Re: Re: Metrò Napoli, sprint per l’apertura a fine anno. Via i cantieri da piazza della Repubblica 05 Marzo 2021
faberax94, 05/03/2021 16:02:



Purtroppo niente di nuovo. Personalmente cerco sempre di verificare alla fonte ogni notizia data dai giornalisti nostrani sulla metro, visto che non si preoccupano di farlo loro. Tra l'altro articolo per abbonati, complimenti 😂

Qui invece free qualche foto della stazione, chi li capisce è bravo: napoli.repubblica.it/cronaca/2021/03/05/foto/sopralluogo_del_comune_alla_stazione_della_linea_6_di_arco_mirelli-2904...





Scandaloso davvero, mi sembra incredibile fare queste confusioni per un professionista..
11/03/2021 08:09
 
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Da NapoliToday


Stazione Duomo, il Comune: "Attiva da luglio 2021"

Sopralluogo a porte chiuse nel cantiere di piazza Nicola Amore. La fermata della Linea 1 doveva essere completata entro il 2019, ma i ritrovamenti archeologici hanno ritardato i lavori

....



Video da Youtube del Comune di Napoli

11/03/2021 11:17
 
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C'è una cosa che ancora non ho capito. Come apparirà il Tempio?
Ci sarà, come nel rendering, solo la base oppure sono riusciti a trovare anche parti di colonne e tetto e quindi verrà rimontato apparendo tipo un tempio di paestum?
11/03/2021 11:34
 
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Non credo che la fabbrica di San Pietro, venga terminata quest'anno, e un tempo sproporzionato quello che si sono presi per portare a termine questa stazione ,sperando ,che non si fermano ancora ,per mancanza di fondi .
12/03/2021 16:48
 
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Re:
Caravaggio_88, 11/03/2021 11:17:

C'è una cosa che ancora non ho capito. Come apparirà il Tempio?
Ci sarà, come nel rendering, solo la base oppure sono riusciti a trovare anche parti di colonne e tetto e quindi verrà rimontato apparendo tipo un tempio di paestum?



Tipo un tempio di Paestum sicuro no, visto che quelli sono lunghi una cinquantina di metri e mi sa che né la cupola di Fuksas né la piazza basterebbero :D . Qui sono presenti svariate foto dei ritrovamenti: www.metropolitanadinapoli.it/le-riscoperte/

Come si vede sono stati trovati per lo più centinaia di frammenti, tra cui resti di colonne e capitelli. Ma dubito fortemente che saranno rimontati integralmente, se è quello che intendi. Lo spazio naturalmente è anche limitato dalla necessaria integrazione con le strutture della metro e con la viabilità, una situazione tanto affasciante quanto tecnicamente complicata, immagino. Ricollocheranno quello che si potrà e il resto sarà musealizzato. Cioè, non è nemmeno auspicabile un effetto "Paestum", mi sembra che non sia la conservazione il dato interessante del sito. Apparirà come il tempio dei giochi isolimpici di Neapolis, in una città pluri-stratificata in cui c'è una straordinaria convivenza tra livelli antichi della città e la metropoli moderna. Ad esempio sono stati ritrovati una fontana di età angioina, il gymansium, delle lapidi con iscritti i nomi dei vincitori dei giochi, ecc. Speriamo sia visibile quanto più possibile nell'allestimento finale. Una cosa che non ho mai capito, in generale proprio, è che fine facciano le strutture di una qualche rilevanza che non è possibile mantenere. Per rimanere in tema metropolitana: i ritrovamenti di Toledo che fine hanno fatto? Sono stati sepolti sotto il piano stradale o asportati? In quest'ultimo caso, come si procede?
17/03/2021 10:22
 
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17/03/2021 14:16
 
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Re:
vincepi@88, 17/03/2021 10:22:

https://www.identitainsorgenti.com/napoli-linea-6-tratta-limitata-fino-a-san-pasquale/




Come prevedevo tempo fa, si sta sottovalutando il fatto che la linea 6 non ha un deposito dei treni per la manutenzione e per il ricovero dei treni!! Con quei 6 trenini attuali, il servizio tra fuorigrotta e la riviera di chiaia è impossibile visto la densità abitativa, figuriamoci con Chiaia e Municipio e i turisti... Praticamente impossibile!!

Certe opere pubbliche dovrebbero avere una corsia preferenziale; aveva regione De Gregorio che per sapere chi avrebbe fatto i 40 treni nuovi della Circumvesuviana, tra ricorsi vari, ci sono voluti 2 anni quasi. Perchè l’anac non si pronuncia ancora? E’ passato troppo tempo...
17/03/2021 14:35
 
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Una curiosità: i nuovi treni CAF della linea 1 possono circolare sulla linea 6?
17/03/2021 14:54
 
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Re: Re:
faberax94, 12/03/2021 16:48:



Per rimanere in tema metropolitana: i ritrovamenti di Toledo che fine hanno fatto? Sono stati sepolti sotto il piano stradale o asportati? In quest'ultimo caso, come si procede?

Effettivamente hanno trovato davvero un sacco di roba... Allora, per certo so che a Toledo, esclusa la parte recuperata nella stazione (muratura aragonese, sul mezzanino all'ingresso) hanno ricoperto tutto. I calchi del terreno arato sono visibili nel corridoio di collegamento tra la stazione Museo ed il MANN, insieme ad alcuni degli altri reperti, tra cui la fontana angioina.
Il palazzo del Balzo sarà rimontato nella stazione Municipio. Per il resto non so

www.romaconsorzio.it/portfolio-item/napoli-stazione-municipio-residenza-di-eta-angioina-palazzo-de...
[Modificato da Fabrizio Ferraro 17/03/2021 14:55]
17/03/2021 17:39
 
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Re:
Mendel81, 17/03/2021 14:35:

Una curiosità: i nuovi treni CAF della linea 1 possono circolare sulla linea 6?




No è impossibile
18/03/2021 08:06
 
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AlexBird88, 17/03/2021 14:16:




Come prevedevo tempo fa, si sta sottovalutando il fatto che la linea 6 non ha un deposito dei treni per la manutenzione e per il ricovero dei treni!! Con quei 6 trenini attuali, il servizio tra fuorigrotta e la riviera di chiaia è impossibile visto la densità abitativa, figuriamoci con Chiaia e Municipio e i turisti... Praticamente impossibile!!

Certe opere pubbliche dovrebbero avere una corsia preferenziale; aveva regione De Gregorio che per sapere chi avrebbe fatto i 40 treni nuovi della Circumvesuviana, tra ricorsi vari, ci sono voluti 2 anni quasi. Perchè l’anac non si pronuncia ancora? E’ passato troppo tempo...





Considerazioni corrette circa i ritardi per linea 6 ma non si deve assolutamente differire l'apertura.
Verrebbero rinviate le soluzioni alle problematiche e noi residenti serviti da linea 6 siamo stufi.
[Modificato da Nuvola.CdN 18/03/2021 08:07]
18/03/2021 09:33
 
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Re:
Nuvola.CdN, 18/03/2021 08:06:





Considerazioni corrette circa i ritardi per linea 6 ma non si deve assolutamente differire l'apertura.
Verrebbero rinviate le soluzioni alle problematiche e noi residenti serviti da linea 6 siamo stufi.



Siamo d'accordo che deve aprire, ma ci saranno molti problemi dovuti a ritardi, guasti e sopratutto treni troppo piccoli; se non ricordo male quei treni sono grandi più o meno come i tram sirio di via marina.
Credo che del deposito di via campegna non ci sia nemmeno il progetto...
18/03/2021 16:12
 
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Re: Re: Re:
Fabrizio Ferraro, 17/03/2021 14:54:

Effettivamente hanno trovato davvero un sacco di roba... Allora, per certo so che a Toledo, esclusa la parte recuperata nella stazione (muratura aragonese, sul mezzanino all'ingresso) hanno ricoperto tutto. I calchi del terreno arato sono visibili nel corridoio di collegamento tra la stazione Museo ed il MANN, insieme ad alcuni degli altri reperti, tra cui la fontana angioina.
Il palazzo del Balzo sarà rimontato nella stazione Municipio. Per il resto non so

www.romaconsorzio.it/portfolio-item/napoli-stazione-municipio-residenza-di-eta-angioina-palazzo-de...



Ti ringrazio della risposta. La stazione Neapolis con i reperti archeologici personalmente l'ho sempre trovata chiusa. Attualmente è visitabile?

19/03/2021 00:26
 
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Re: Re: A proposito dei lavori in piazza della Repubblica...
Caravaggio_88, 02/03/2021 14:15:




Il mondo se ne cade di rotonde regolate da semafori




A Napoli abbiamo anche inventato rotatorie prive del dare precedenza all'imbocco...in città e provincia ve ne sono tantissime. Inoltre abbiamo anche una rotatoria Via Vespucci-Stella Polare che è unica al mondo: Pensate..è semaforizzata ed è stata progettata sicuramente da un bislacco professionista.Secondo me è in attesa del morto per quanto è pericolosa...Dopo il morto vedranno il da farsi.
Perdonate l'OT
19/03/2021 08:43
 
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A che punto sono i lavori di realizzazione della stazione nel Centro Direzionale?
20/03/2021 16:29
 
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Re:
Nuvola.CdN, 18/03/2021 08:06:





Considerazioni corrette circa i ritardi per linea 6 ma non si deve assolutamente differire l'apertura.
Verrebbero rinviate le soluzioni alle problematiche e noi residenti serviti da linea 6 siamo stufi.



Si deve aprire, ma per gli errori, la colpa è del Comune che non ha insistito, spero di sbagliarmi ma non c'è neanche un disegno paint (per no ndire un progetto) sul deposito, che poi è, immagino, anche patrimonio militare, quindi solo x avere la possibilità di costruire vedi che casino dei fare, se mai lo faranno ci voranno nella migliore delle ipotesi 8-10 anni. Questi sono folli!!!!! Il deposito andava iniziato anni fa.


20/03/2021 21:33
 
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Re: Re:
Stefano.19, 20/03/2021 16:29:



Si deve aprire, ma per gli errori, la colpa è del Comune che non ha insistito, spero di sbagliarmi ma non c'è neanche un disegno paint (per no ndire un progetto) sul deposito, che poi è, immagino, anche patrimonio militare, quindi solo x avere la possibilità di costruire vedi che casino dei fare, se mai lo faranno ci voranno nella migliore delle ipotesi 8-10 anni. Questi sono folli!!!!! Il deposito andava iniziato anni fa.





Anche di più di 10 anni perchè per la risoluzione dei problemi burocratici poi ci vorrà l'appalto, poi i finanziamenti ed infine i lavori che se non trovano la fontana di Trevi o il nuovo colosseo, finiranno in una decina d'anni. Poi si farà l'inaugurazione ed infine avremo un deposito ma non i treni, allora qualcuno si ricorderà di fare il bando di gara per i treni,poi i ricorsi poi l'assegnazione passano due anni, due anni per costruirli ed altri due anni per collaudarli. Insomma prima di 15 anni difficilmente avremo una linea 6 con frequenze da metropolitana vera.


23/03/2021 09:59
 
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Mendel81, 19/03/2021 08:43:

A che punto sono i lavori di realizzazione della stazione nel Centro Direzionale?

Dalla sezione online de il Mattino; praticamente è fallita la vecchia azienda e adesso la nuova dovrebbe metterci 18 mesi per finire tutto. Qui trovi qualche info in più:

Da un anno esatto sono fermi i lavori alla stazione Centro Direzionale della Linea 1 della Metro. L'azienda che li stava concludendo s'è arresa di fronte alla crisi e ai ritardi nei pagamenti, è stato trovato un sostituto che tra poco si metterà al lavoro per completare l'opera, ma c'è un incommensurabile prezzo da pagare: otto persone che hanno dedicato intelligenza, conoscenza, anima e corpo a quella stazione, resteranno senza impiego.
Si tratta del gruppo di non operai che, nonostante gli sforzi, non sono stati assorbiti nella nuova forza lavoro che terminerà la stazione. Sono ingegneri, geometri, contabili, non smettono di credere che qualcuno alla fine riuscirà a salvare il loro impiego, la loro dignità e il futuro delle rispettive famiglie: hanno scritto a sindaco e assessori senza ottenere risposta, si rivolgono direttamente al de Magistris e alla città: «Abbiamo contribuito a realizzare quest'opera che è una meraviglia di ingegneria e architettura, abbiamo risolto problemi irrisolvibili, appianato situazioni imprevedibili, cancellato giorni di festa e serate in famiglia per portare a compimento questo piccolo capolavoro, non lasciateci fuori, senza stipendio, quando siamo a pochi metri dal traguardo».

LA RIPRESA
I lavori alla stazione dovrebbero ripartire nel giro di qualche settimana: alla Igr, che s'è sfilata dalla compagine dei soci di Metropolitana Spa, subentrerà un gruppo con Costruire Spa come capofila, all'interno del quale figurano anche Moccia e Consorzio Infrastrutture. L'affidamento della prosecuzione dei lavori è già stato ufficializzato, bisogna semplicemente rimettere in moto i meccanismi e ripartire per l'esecuzione di interventi che dureranno al massimo altri 18 mesi. La stazione nella parte inferiore è praticamente conclusa, mancano solo i dettagli finali, la porzione superiore, invece, ha bisogno di più attenzione perché va completata la ciclopica copertura in legno e va risistemata interamente la piazza di accesso.
23/03/2021 17:58
 
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Re: Re: Re: Re:
faberax94, 18/03/2021 16:12:



Ti ringrazio della risposta. La stazione Neapolis con i reperti archeologici personalmente l'ho sempre trovata chiusa. Attualmente è visitabile?



Io la trovavo aperta, in epoca pre-covid, una volta sì e dieci no, adesso non saprei; sempre pre-covid ci organizzavano mostre in quel corridoio, alcune carine come quella su Corto Maltese, e più recentemente la parte espositiva proprio con alcuni reperti della metro e sui cambiamenti della linea di costa.

[Modificato da Fabrizio Ferraro 23/03/2021 18:00]
23/03/2021 18:03
 
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Re:
AlexBird88, 23/03/2021 09:59:

Dalla sezione online de il Mattino; praticamente è fallita la vecchia azienda e adesso la nuova dovrebbe metterci 18 mesi per finire tutto. Qui trovi qualche info in più:

Da un anno esatto sono fermi i lavori alla stazione Centro Direzionale della Linea 1 della Metro. L'azienda che li stava concludendo s'è arresa di fronte alla crisi e ai ritardi nei pagamenti, è stato trovato un sostituto che tra poco si metterà al lavoro per completare l'opera, ma c'è un incommensurabile prezzo da pagare: otto persone che hanno dedicato intelligenza, conoscenza, anima e corpo a quella stazione, resteranno senza impiego.
Si tratta del gruppo di non operai che, nonostante gli sforzi, non sono stati assorbiti nella nuova forza lavoro che terminerà la stazione. Sono ingegneri, geometri, contabili, non smettono di credere che qualcuno alla fine riuscirà a salvare il loro impiego, la loro dignità e il futuro delle rispettive famiglie: hanno scritto a sindaco e assessori senza ottenere risposta, si rivolgono direttamente al de Magistris e alla città: «Abbiamo contribuito a realizzare quest'opera che è una meraviglia di ingegneria e architettura, abbiamo risolto problemi irrisolvibili, appianato situazioni imprevedibili, cancellato giorni di festa e serate in famiglia per portare a compimento questo piccolo capolavoro, non lasciateci fuori, senza stipendio, quando siamo a pochi metri dal traguardo».

LA RIPRESA
I lavori alla stazione dovrebbero ripartire nel giro di qualche settimana: alla Igr, che s'è sfilata dalla compagine dei soci di Metropolitana Spa, subentrerà un gruppo con Costruire Spa come capofila, all'interno del quale figurano anche Moccia e Consorzio Infrastrutture. L'affidamento della prosecuzione dei lavori è già stato ufficializzato, bisogna semplicemente rimettere in moto i meccanismi e ripartire per l'esecuzione di interventi che dureranno al massimo altri 18 mesi. La stazione nella parte inferiore è praticamente conclusa, mancano solo i dettagli finali, la porzione superiore, invece, ha bisogno di più attenzione perché va completata la ciclopica copertura in legno e va risistemata interamente la piazza di accesso.




Tradotto: apertura 2023?
[Modificato da Uranus45 23/03/2021 22:27]
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