Ferrovie in Gran Bretagna

C'è da dire che l'Italia è stata pioniera (assieme alla Svizzera e a pochi altri paesi), fin dall'inizio dello scorso secolo, nell'elettrificazione ferroviaria, a motivo della quasi assoluta mancanza di carbone e di altri combustibili fossili: lo sfruttamento del "carbone bianco", l'energia idroelettrica, era quasi una necessità!
Al contrario, la Gran Bretagna, con le sue miniere di carbone (statali), ha sempre potuto disporre di combustibile per le ferrovie (pure statali), fino alla loro chiusura nell'epoca thatcheriana perchè ormai antieconomiche; questo forse ha fatto da freno all'elettrificazione; oltretutto, ora dispone comunque del petrolio del Mare del Nord, per utilizzare i loco diesel!