Nuovo progetto Tram 28 di Milano in scala 1/27 (G)

A disposizione!

La 28 dell'Ogliari, la 1717, è una particolare: veniva usata per fare varie prove; ricevette nuove indicazioni per le porte (poi estese a tutte le vetture della '88/'92) ed ebbe una manetta nera per evitare i riflessi, quest'ultima rimase un caso isolato - o forse poche altre vetture l'ebbero, ma solo per un breve periodo.

La 1717 venne alienata negli anni '70, in seguito ad un deragliamento, quindi è rimasta ferma all'epoca.

Se hai bisogno di qualche chiarimento, io vedo le 28 tutti i giorni.

ho capito ... grazie di nuovo...
per questo modello farò il farò come da foto
potresti darmi un numero di matricola che sia ok?
nei prossimi giorni inizierò anche l'allestimento interno dell'impianto elettrico e poi delle panche
vi terrò aggiornati
ancora 1000 grazie per i consigli e se passi per qualunque motivo da Carrù (CN) passa a trovarmi e lo vedi dal vivo
domenica scorsa ho fatto il test su binari... ed è andato alla grande!
4 motori come al vero, ogni motore da trazione ad un asse... presto allego le foto
non picchiatemi ma non mi ricordo come si fa ad allegare le immagini su questo forum...

Uao! Quattro motori come al vero, il mio sogno di modellista che si è infranto nella scala - adotto la H0.

Immagino che farà un po' di rumore: in tal caso ti consiglio il numero 1999, una vettura che fino a qualche anno fa produceva un gran bel rumore, fino a quando è stata sistemata - e dopo pochi anni è sparita dalla circolazione, nel 2014.

Altrimenti dimmi un numero di due cifre che cerco una matricola che lo contiene: un mio amico ed io abbiamo catalogato oltre trecento delle 502 Ventotto.

caro carrelli1928, apprezzo molto i tuoi commenti ed intanto imparo ,,, per la 28 in costruzione adotteremo un decoder sound (spero di trovare un suono adatto anche se non perfettamente identico, ci sto lavorando)
per quanto riguarda il modello, in verità, fa un rumore molto simile a quello vero in partenza.... lo ha provato il signore che lo ha commissionato all'Expo Model Malpensa alla sera, prima che chiudesse la fiera e con un silenzio assoluto...era davvero entusiasta del rumore dei 4 motori!
appena posso farò in maniera di pubblicare qualche foto e possibilmente un breve filmato ...
colgo l'occasione, oltre a ringraziarti per l'aiuto che mi dai con le info... anche nel porgerti i migliori auguri di Buona Pasqua, a te ed ovviamente a tutti i presenti qui sul forum!
ciao Jerry

eccoci all'impianto elettrico... gentili amici sapreste darmi una numerazione per la 28 in costruzione?
faro piatto frontale per questa edizione e pi si vedrà...grazie!

stavo pensando di immatricolarlo come 1916, ha il faro dritto davanti e il pantografo.... che ne dite?

Vedo che procede molto bene!

La 1916 non può avere (ancora oggi) il faro dritto: è stata revisionata tra il 2010 ed il 2012 e quasi sicuramente ha ricevuto la '88/'92.
Se è il faro dritto che cerchi, la 1966 ha circolato fino a pochi anni fa in arancio col faro dritto e col pantografo - aveva anche la perteghetta, ma non era possibile usarla; insomma, un cimelio rimasto fermo lassù!

grazie per la tua risposta, allora farò così

sai dirmi che linea faceva per favore?

Bella domanda. In qualche servizio storico aveva la veletta del 26 interstazionale o del 15.

C'è una foto d'epoca che la ritrae sul 13 per viale Molise:
http://i.imgur.com/20brRrp.jpg
Qui siamo intorno al 1960, in piazza del Duomo - oggi quei binari non esistono più.

ti ringrazio tanto per le info :D

ho guardato la foto ma il tram è bicolore... io cerco con assoluta certezza un tram che abbia avuto faro dritto, pantografo e livrea arancio... grazie per il vostro aiuto... non voglio fare errori adesso che sono al termine del lavoro

Certo, all'epoca l'arancio ancora non c'era. Negli anni '80, praticamente tutti i tram avevano le caratteristiche che cerchi.

P.s.: aggiungo queste
http://www.myweb.net.au/mottram/trams/milano/milano1969.jpg
http://www.bahnbilder.de/bild/italien~stadtverkehr~mailand-milano-strasenbahn/747517/milano--mailand-atm-sl-8.html

si ma ancora non ho trovato una 28 con faro dritto, pantografo e color arancio...help me!

ciao a tutti, c'è voluto molto tempo ma la 28 finalmente ha preso servizio!
un grazie di cuore a tutti gli amici che mi hanno aiutato nella ricerca di materiale fotografico.
vi lascio il mio saluto e le immagini del modello terminato.( fotografato in una teca appositamente costruita raffigurante una parte del Naviglio Grande di Milano)
alla prossima!

Complimenti, tutto molto bello!
Però se non sbaglio, il 30 non ha mai costeggiato il naviglio, ma la darsena, con i classici due binari affiancati e non il binario unico come lungo il naviglio.

si lo so anche io ma la teca l'ho fatta raffigurante il Naviglio Alzaia Grande per una questione scenografica, la teca la tengo io mentre il tram è stato consegnato a chi me lo aveva chiesto,
grazie per il tuo commento
ciao