  28/10/2019 13:40 |
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Scusa se era pronta al rustico e se si è sbloccato arrivo opere di Kapoor che hanno fatto dal 2017? [Modificato da Giap1 28/10/2019 13:41] |
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| 28/10/2019 15:50 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.108 | Registrato il: 15/05/2012 | |
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Giap1, 10/28/2019 1:40 PM:
Scusa se era pronta al rustico e se si è sbloccato arrivo opere di Kapoor che hanno fatto dal 2017?
Non so risponderti, ma immagino che abbiano lavorato sulla linea piú che sulla stazione. Poi bisogna vedere quanto ci hanno lavorato |
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| 28/10/2019 20:39 |
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| 28/10/2019 23:50 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.439 | Registrato il: 15/02/2012 | |
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Bella davvero |
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| 29/10/2019 12:45 |
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| | | OFFLINE | | Post: 9.331 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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Però il progetto finale del piano binari se si avvicina a quella ricostruzione lascia un po' interdetti, è un revival brutalista e triste. |
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| 30/10/2019 21:12 |
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una cacata pazzesca, per me
Toti1994, 12/08/2019 01.55:
Avete saputo della proposta di funivia tra Sorrento e S.Agata sui Due Golfi (Massa Lubrense)?
Se posso chiedere la mia, non era meglio proporre una funicolare piuttosto che una funivia, visto la pendenza irrisoria tra le due località e l'invasività che può rappresentare un'infrastruttura come quella funiviaria?
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| 30/10/2019 23:15 |
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Nuvola.CdN, 28/10/2019 08.56:
Aggiornamento stazione Monte Sant'Angelo Bretella di collegamento Cumana-Circumflegrea (linea 7)
La grande bocca d'ingresso in acciaio corten (che richiama un vulcano ) posta all'interno del complesso universitario di Monte sant'Angelo.
Ehm...in realtà l'idea originale non era proprio quella di richiamare un vulcANO...🙄🙄🙄
per quanto riguarda la scultura dell'altra "entrata" è facilmente intuibile l'allusione 🤣 |
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| 30/10/2019 23:37 |
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basilisco87, 30/10/2019 23.15:
Ehm...in realtà l'idea originale non era proprio quella di richiamare un vulcANO...🙄🙄🙄
per quanto riguarda la scultura dell'altra "entrata" è facilmente intuibile l'allusione 🤣
dopo la stazione Parco San Paolo,sul percorso della cosiddetta bretella,dovrebbero essere progettate e realizzate altre due stazioni: Terracina e Giochi del Mediterraneo. Atteso che la bretella che parte da Stazione Piave non può restare senza sbocco sulla linea dell'attuale Cumana, penso che l'infrastruttura Giochi del Mediterraneo sarà creata nella zona dei campi da tennis che si trovano di fronte alla "Virgin" su via Barbagallo. Ma stazione Terracina dove sorgerà? è stata depennata dal progetto o si farà ma non si sa quando? Forse uscirà di fronte all'Ospedale San Paolo?
Terracina è un profondo mistero buffo secondo me 🐵🐼⭐⭐🚇🚇🚇🚇🚇 [Modificato da aurobindo 30/10/2019 23:42] |
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| 31/10/2019 08:35 |
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morgen69, 30/10/2019 21.12:
una cacata pazzesca, per me
ò'unica sensata è quella tra agerola e amalfi, davvero svacanterebbe molto traffico in costiera. se poi riuscissero in qualche modo a collegare agerola a castellammare sarebbe il top, ma sono consapevole che è utopia |
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| 13/11/2019 11:04 |
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| | | OFFLINE | | Post: 38 | Registrato il: 14/02/2012 | |
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TRENI REVAMPIZZATI CIRCUMVESUVIANA Buongiorno, da alcune mattine, percorrendo l'autostrada Na-Mi, sto incrociando TIR che, in direzione Napoli, portano elementi dei nuovi treni revampizzati della Vesuviana. Avete notizie in merito?
Saluti |
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| 20/11/2019 19:10 |
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aurobindo, 30/10/2019 23.37:
...Ma stazione Terracina dove sorgerà? è stata depennata dal progetto o si farà ma non si sa quando? Forse uscirà di fronte all'Ospedale San Paolo?
Terracina è un profondo mistero buffo secondo me 🐵🐼⭐⭐🚇🚇🚇🚇🚇
Memorie remote (si parla della stazione Terracina da secoli) mi fanno ricordare di aver visto progetti che individuavano la zona appena prima l'Ospedale San Paolo, adibita spesso a parcheggio abusivo, ora recintata, per capirci di fronte all'AGIP e una dozzina di metrio dopo il distributore di GPL.
In effetti è il tratto piu disabitato di Via Terracina e quindi facilmente ci si può far sorgere una stazione.
Non vedo una platea enorme, perchè l'università (Ingegneria) è meglio servita da Piazzale Tecchio (per favore chiamatela cosi) e quella zona di Via Terracina è lontana dai due nuclei piu abitati della zona che sono lato Virgin (dalla quale ci sono tre fermate di autobus per arrivare alla "stazione", quindi non proprio vicina) e lato TOYS/Cupa Terracina che forse sarebbe l'unico nucleo ad avantaggiarsene.
certo per loro sarebbe una rivoluzione essendo una zona molto scollegata dal ferro e con linee autobus con frequenze ridicole.
[Modificato da ranfas 20/11/2019 19:12] |
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| 02/12/2019 03:36 |
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| | | OFFLINE | | Post: 691 | Registrato il: 09/07/2012 | |
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ranfas, 20/11/2019 19.10:
Memorie remote (si parla della stazione Terracina da secoli) mi fanno ricordare di aver visto progetti che individuavano la zona appena prima l'Ospedale San Paolo, adibita spesso a parcheggio abusivo, ora recintata, per capirci di fronte all'AGIP e una dozzina di metrio dopo il distributore di GPL.
In effetti è il tratto piu disabitato di Via Terracina e quindi facilmente ci si può far sorgere una stazione.
Non vedo una platea enorme, perchè l'università (Ingegneria) è meglio servita da Piazzale Tecchio (per favore chiamatela cosi) e quella zona di Via Terracina è lontana dai due nuclei piu abitati della zona che sono lato Virgin (dalla quale ci sono tre fermate di autobus per arrivare alla "stazione", quindi non proprio vicina) e lato TOYS/Cupa Terracina che forse sarebbe l'unico nucleo ad avantaggiarsene.
certo per loro sarebbe una rivoluzione essendo una zona molto scollegata dal ferro e con linee autobus con frequenze ridicole.
Riuscire ad avere la metro in quella zona sarebbe una manna per il nucleo lato toys, perché non molto lontana dall'Ospedale San Paolo, perché a due passi da Via Marconi (RAI) e perché a due passi dall'ingresso della Mostra.
Certo è distante dalla zona Virgin/The Space Cinema/PalaBarbuto, indubbiamente.
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Amo Napoli nonostante le sue contraddizioni! |
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| 02/12/2019 09:50 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.351 | Registrato il: 15/02/2012 | |
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Per quel pezzo di quartiere ci sarebbe la stazione in viale giochi del mediterraneo.
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| 03/12/2019 15:52 |
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| | | OFFLINE | | Post: 106 | Registrato il: 19/03/2012 | |
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| 03/12/2019 18:07 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.439 | Registrato il: 15/02/2012 | |
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380 milioni per i nuovi treni, e gli altri 300 milioni come verranno investiti? |
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| 04/12/2019 02:30 |
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| | | OFFLINE | | Post: 212 | Registrato il: 01/08/2017 | |
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Sulla pagina Facebook di Cascone, si può vedere la diretta Facebook della conferenza stampa (presa dalla pagina Facebook di De Luca); oltre ai 25 Rock e i 12 Pop, si è parlato anche di 500 bus tra Busitalia Campania e FRECCIA-LINK. |
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| 09/12/2019 09:24 |
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| | | OFFLINE | | Post: 439 | Registrato il: 06/07/2012 | |
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ET 105
Rientrato in linea, revampizzato presso la FD Costruzioni di Cancello Arnone.
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| 09/12/2019 13:18 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Ottimo il recupero dei vecchi treni, confortevoli e silenziosi
Si presentano in configurazione trasporto suburbano.
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| 09/12/2019 14:01 |
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| | | OFFLINE | Post: 15 | Registrato il: 08/12/2018 | |
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Come al solito confusione totale A quanto pare da poco l'EAV ha deciso in modo univoco e arbitrario di assegnare a ogni sua linea un numero... Non curandosi affatto delle evidentissime ridondanze con la segnaletica di ANM e Trenitalia (Linea 1, 2 e 6). Quando un turista chiederà a uno sporvveduto quale sarà la linea 1 gli verrà risposto che sarà la Linea 1 vera e proprio la ferrovia vesuviana Napoli-sorrento?
Guardate qui
Io non ho parole |
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| 09/12/2019 14:11 |
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Nuvola.CdN, 09/12/2019 13.18:
Ottimo il recupero dei vecchi treni, confortevoli e silenziosi
Si presentano in configurazione trasporto suburbano.
Segnalo anche un altro ET 100 che mi è capitato di prendere più volte a novembre, che però non è revampizzato. |
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