ANM Napoli dismette depositi e direzione?

L'ANM, nel presentare il piano industriale, avrebbe deciso di dismettere la direzione di piazza G.B. Marino e i depositi Garittone, Stella Polare e Cavalleggeri Aosta, ecco l'articolo uscito su Napoli-on-line:

www.napolionline.org/in-vendita-il-palazzo-anm-di-fuorigrotta-uffici-e-manutenzione-...

Ecco lo striscione che da qualche giorno campeggia all'esterno del deposito Garittone:

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Perché protestano? SI prevedono anche tagli?

Che l'ANM abbia crediti verso il comune che ammontano ad oltre 270 milioni di euro è storia nota, e con l'annuncio che c'è proposta di demolizione per molti autobus, l'annuncio che si vendono i depositi per fare cassa e i tagli finanziari del governo già in opera da molto tempo viene automatico pensare che il prossimo taglio possa essere sul personale...

Quindi rimarrebbero tre deposito: Carlo III, Via Puglie e San Giovanni??? e gli autobus che avanzano li parchegeranno nelle piazze???

Li rottamano

busotto radiati, come una buona parte dei 490. I restanti 490 trasferiti a carlo 3° e il problema cavallegeri è risolto.

(ferpas), 08/09/2012 11.20:

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Quindi rimarrebbero tre deposito: Carlo III, Via Puglie e San Giovanni??? e gli autobus che avanzano li parchegeranno nelle piazze???

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L'articolo non l'hai letto, vero...?

Farebbero una mega deposito a Miano, al posto della caserma Boscariello (dove volevano fare lo stadio), dove verrebbero ricoverati i bus provenienti dai depositi da chiudere, filobus compresi.

La direzione, con la nuova azienda unica, molto probabilmente sarà al Ponte dei Francesi, dove c'è attualmente Metronapoli.

ma se i depositi ci sono già perchè, visti i tempi di magra, costruirne uno nuovo??

Forse perché una struttura grande ha costi di esercizio minori rispetto a tante più piccole?

ma i filobus a miano come ci arrivano?
se non costruiscono i bifilari poi dovranno spendere sui motori ausiliari, altro che risparmio!

Se il trasferimento sarà definitivo, sarà allestita anche una linea filoviaria per raggiungere la struttura. Mi sembra il minimo.

sprammo....

Prima di tutto si fa cassa vendendo gli immobili, poi bisognerà vedere come ci si sistemerebbe alla caserma Boscariello. Di sicuro nel cambio si realizzeranno dei soldi. Con la marcia autonoma non ci sarebbe nemmeno bisogno di costruire un bifilare, anche se con la filovia 204 non ci sarebbe nemmeno bisogno di fare molta strada. Questo ammesso che i filobus andrebbero a Miano e non a via Puglie...

Ma i filobus non starebbero meglio a Carlo III ?

Sono trent'anni che Carlo 3° deve ritornare ad essere filoviario...

e forse questa è la volta buona
portare i filobus a miano, in un posto così decentrato dalla rete, avrebbe dei costi non indifferenti

infatti starebbero meglio a Carlo III

Secondo me prima o poi chiudono anche Carlo 3°...

io abito a pochi kilometri dalla boscariello, è enorme come area, secondo me sarebbe l'ideale per un unico deposito.