Ma è un articolo di 2 anni fa
.
E poi la ferrovia - come tutti gli appassionati ma non tutti i giornalisti sanno - è stata iniziata a livello di opere d'arte svariate decadi prima del 1990 per il traffico merci. Poi si pensò di convertirla con opportune varianti in metropolitana con il nome di anello ferroviario ma con l'unico risultato di tonnellate di inchiostro buttate al vento. Ricevette armamento e catenaria limitatamente al tratto Roma S.Pietro-Vigna Clara solo in occasione dei mondiali e su un solo binario giusto per trasportare i tifosi delle partite disputate all'Olimpico...