Tram olandesi: anche nei giardini!

Aggiungo che, quando vi ero stato nel 1992, la rete tranviaria di Amsterdam era ancora in piena espansione; nella foto, i lavori per la costruzione di sede protetta a breve distanza dal Rijkmuseum, di cui si intravedono le guglie sullo sfondo



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Come trovo la discussione 2Il tram più meridionale d'Europa?

Ciao e grazie.

E' nella discussione "Spagna" di "Tram del mondo"; Tenerife, come le Canarie, fa parte della Spagna, pur trovandosi molto più a Sud.

An actualized gallery from Amsterdam and its great tram network:
public-transport.net/tram/Amsterdam/

alcune foto di tram ad Amsterdam, nel novembre 2015 ...

massimo.mondotram, 12/04/2017 20.18:

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alcune foto di tram ad Amsterdam, nel novembre 2015 ...

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Noto comunque, dai tanti video su YouTube dedicati ai tram di A'dam, che sui tram e' stato mantenuto il posto del bigliettaio, anche sulle vetture di nuova costruzione; non so pero' se sia sempre presente il bigliettaio..
Noto anche che ogni linea è contraddistinta da una specie di "bandiera" o ideogramma multicolore; un sistema che in passato, fino ai primi del 900, è esistito anche da noi, giustificato dal fatto che l'analfabetismo era ancora assai diffuso; non so quali siano lì le ragioni per mantenerlo...
Forse il fatto che anche lì gli extracomunitari con scarsa conoscenza della lingua sono molti?

Andando un po' OT: la differenza linguistica gioca qualche scherzo: in Olanda, come pure nel Belgio di lingua fiamminga, davanti alle case compare a volte il cartello TE KOOP; non si tratta di intenti omicidi da parte degli abitanti, semplicemente significa che la casa è in vendita (letteralmente "a vendere" , "in vendita" diremmo noi.
Come pure, in molte stazioni di servizio compare la scritta LICHT EN LUCHT, letteralmente "luce e aria"; a significare che vi si fa il controllo delle luci e degli pneumatici....

A great network, linked with Rotterdam and a dense net in the city.
public-transport.net/tram/DenHaag/

old trams at the museum in Den Haag / The Hague: public-transport.net/tram/DenHaag/Museum/

In una delle foto si intravede sullo sfondo una bella spiaggia; potrebbe trattarsi della linea che congiunge il centro de L'Aia con la località balneare di Scheveningen, famosa appunto per la spiaggia ed il casinò.

Sistemando una telecamera sul pantografo di un tram olandese, ecco ripreso il percorso da un punto di vista decisamente insolito: trovato navigando su Youtube

Veramente impressionante, per la posizione estrema della telecamera che consente di apprezzare anche il passaggio tra i vari sezionamenti della linea aerea. Sicuramente una corsa speciale visto che non ha effettuato nessuna sosta alle fermate per servizio viaggiatori. Bello seguirlo su Google Maps.
Va però sottolineato che il tram si muove così bene perchè praticamente è assolutamente irrisorio il traffico privato motorizzato (le automobili...), anche sulle strade principali molto larghe e a più corsie: non ci sono mai incolonnamenti di auto.
Come hanno fatto? La gente è scesa dall'auto e salita sulla bicicletta: se fate molta attenzione noterete che le biciclette parcheggiate sono molte, molte di più delle auto.
C'è poco da discutere, per risolvere il problema della mobilità cittadina l'unica soluzione è ridurre drasticamente l'uso dell'automobile.

Altri video simili dal pantografo, per le strade di Rotterdam