  27/04/2019 08:58 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Stazione Municipio linea 1-6
Alcuni scatti della settimana scorsa (20/04/2019)
Ottime novità dalla zona del sottopasso verso la stazione marittima!
E' stata completata una altra sezione della galleria ipogea che score longitudinalmente sotto piazza Municipio.
Credo che tra un po' sarà possibile eliminare l'ansa creata nell'asse costiero per effettuare le lavorazioni e consentire il passaggio delle auto e rettificare il passaggio.
Si tratta di una zona di rallentamento alla circolazione delle auto.
Ricordiamo che la stazione marittima (navi da crociera) sarà sede del villaggio degli atleti per le universiadi e da qui si sposteranno verso le sedi dei giochi universitari decine di bus .
Confronto con render (se non sbaglio la sezione realizzata dovrebbe corrispondere a quella in corrispondenza del parapetto)
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| 27/04/2019 18:14 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Stazione Municipio linea 1-6
Alcuni scatti, sempre della settimana scorsa (20/04/2019), riferiti alla galleria ipogea in fase di costruzione al centro della piazza.
La parte di solaio di copertura della piazza completata : a sinistra (non visibile) la lunga galleria che corre longitudinalmente sotto la piazza, al centro i locali tecnici e sulla destra il corridoio archeologico
Armato un pezzo di solaio alleggerito.
Probabilmente in questa settimana sarà stato versato il calcestruzzo.
Riprendiamo la stessa zona dalla prospettiva opposta (Maschio Angioino).
La zona con i setti diagonali in calcestruzzo dovrebbe corrispondere all'ingresso nel nodo Municipio dal fossato del castello.
Pianta del mezzanino in cui sono leggibili le strutture diagonali.
Render con l'entrata posta nel fossato
In questo scatto si può apprezzare la porzione di galleria ipogea ancora da realizzare.
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| 27/04/2019 19:11 |
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| | | OFFLINE | | Post: 439 | Registrato il: 06/07/2012 | |
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Nuvola.CdN, 27/04/2019 18.14:
Stazione Municipio linea 1-6
Probabilmente in questa settimana sarà stato versato il calcestruzzo.
Proprio questo facevano stamattina.
Grazie per gli aggiornamenti sempre ben fatti: dettagliati e puntuali. |
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| 28/04/2019 15:16 |
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| | | OFFLINE | | Post: 352 | Registrato il: 20/03/2017 | |
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Completato il marciapiede con la messa in posa dei sanpietrini, anche ieri che era sabato si lavorava ad alta intesità... |
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| 28/04/2019 21:27 |
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| | | OFFLINE | | Post: 428 | Registrato il: 11/02/2018 | |
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Aggiornamenti interessanti! Quindi manca un ultimo setto da realizzare e hanno finito con la copertura (?) |
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| 28/04/2019 21:28 |
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| | | OFFLINE | | Post: 428 | Registrato il: 11/02/2018 | |
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Via De Pretis continuano con i sampietrini o fanno in asfalto come Via Medina? |
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| 28/04/2019 22:17 |
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| | | OFFLINE | Post: 128 | Registrato il: 04/02/2017 | |
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La ciliegina sulla torta sarebbe se il Grand Hotel de Londres tornasse ad essere un albergo. [Modificato da Pasquale2017 28/04/2019 22:19] |
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| 28/04/2019 22:49 |
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| | OFFLINE | | Post: 754 | Registrato il: 01/03/2012 | |
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Pasquale2017, 28/04/2019 22.17:
La ciliegina sulla torta sarebbe se il Grand Hotel de Londres tornasse ad essere un albergo.
In effetti potrebbe accadere. So che l'edificio,tipicamente alberghiero di alto livello,è di proprietà pubblica ed ospita attualmente il TAR.
Per riadattarlo alla funzione alberghiera ci vorrebbe un grande investimento. Io credo che una catena di livello internazionale non si spaventerebbe certamente difronte a una spesa di diversi milioni. Teniamo conto che si fa un gran parlare di dismissioni di beni pubblici per fare cassa e quell'edificio ha un valore strategico enorme. Il TAR potrebbe trovare ospitalità in uno dei vuoti grattacieli del CdN, l'Hotel de Londres invece restituirebbe alla nostra città un'immagine di crescita strutturale immensa
 [Modificato da aurobindo 28/04/2019 22:50] |
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| 28/04/2019 22:54 |
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| | OFFLINE | | Post: 754 | Registrato il: 01/03/2012 | |
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Quella Piazza val bene un simile progetto.La metro e il ridisegno generale della zona,unito al crescente interesse turistico per Napoli, potrebbe aprire orizzonti insperati fino a qualche anno fa |
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| 29/04/2019 07:43 |
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| | | OFFLINE | | Post: 2.663 | Registrato il: 21/03/2013 | |
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Jiigen, 27/04/2019 19.11:
Proprio questo facevano stamattina.
Grazie per gli aggiornamenti sempre ben fatti: dettagliati e puntuali.
Immagine di Domenica 28 Aprile 2019
[Modificato da Nuvola.CdN 29/04/2019 07:44] |
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| 05/05/2019 14:58 |
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| | | OFFLINE | | Post: 352 | Registrato il: 20/03/2017 | |
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Via De Pretis in fase di ultimazione... |
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| 06/05/2019 07:27 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.969 | Registrato il: 14/02/2012 | Utente [inside] | |
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Rimossi i basoli, la carreggiata adesso si presenta in asfalto.
Hanno lastricato anche i marciapiedi con pietra lavica bocciardata.
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| 06/05/2019 09:04 |
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| | | OFFLINE | Post: 6.124 | Registrato il: 14/02/2012 | |
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stanno a momenti per la riapertura, giusto? |
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| 07/05/2019 09:50 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.775 | Registrato il: 13/02/2012 | |
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sì sì è stata riaperta ieri se non sbaglio
Link articolo |
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| 07/05/2019 12:36 |
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| | OFFLINE | | Post: 754 | Registrato il: 01/03/2012 | |
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basilisco87, 07/05/2019 09.50:
sì sì è stata riaperta ieri se non sbaglio
Link articolo
quel palazzo giallo è un pugno nell'occhio...ma perché qui da noi è impossibile far valere il concetto di pubblica utilità che in altre parti d'Europa consente espropri e demolizioni per correggere disfunzioni simili? Tanto per fare un esempio aggiungo che quando si lascia Piazza Giovanni Leone e Porta Capuana, si vede uno dei monunenti più illustri di Napoli,Castel Capuano,in parte nascosto da fabbricati per civili abitazioni risalenti a tempi assai più recenti. Ma perché a Napoli accade questo? Per fortuna, tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX si è provveduto a distruggere tante dolorose parti della città vicolo,I Guantai,la Corsea,Porto, Mercato e Pendino, altrimenti, con i decadentisti oggi al potere, staremmo davvero nei guai più neri. A Napoli scegliendo a partire dal dopoguerra la conservazione non dell'antico ma del vecchio, si è davvero bloccata la Storia. Barcellona docet,ma quella è anche altra politica e altro panorama istituzionale.E cosa dire di quei resti di fabbricati di via Marina che quotidianamente ci ricordano i terribili bombardamenti alleati del 43 e sono ancora lì? [Modificato da aurobindo 07/05/2019 12:52] |
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| 07/05/2019 13:10 |
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| | | OFFLINE | | Post: 428 | Registrato il: 11/02/2018 | |
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aurobindo, 07/05/2019 12.36:
quel palazzo giallo è un pugno nell'occhio...ma perché qui da noi è impossibile far valere il concetto di pubblica utilità che in altre parti d'Europa consente espropri e demolizioni per correggere disfunzioni simili? Tanto per fare un esempio aggiungo che quando si lascia Piazza Giovanni Leone e Porta Capuana, si vede uno dei monunenti più illustri di Napoli,Castel Capuano,in parte nascosto da fabbricati per civili abitazioni risalenti a tempi assai più recenti. Ma perché a Napoli accade questo? Per fortuna, tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX si è provveduto a distruggere tante dolorose parti della città vicolo,I Guantai,la Corsea,Porto, Mercato e Pendino, altrimenti, con i decadentisti oggi al potere, staremmo davvero nei guai più neri. A Napoli scegliendo a partire dal dopoguerra la conservazione non dell'antico ma del vecchio, si è davvero bloccata la Storia. Barcellona docet,ma quella è anche altra politica e altro panorama istituzionale.E cosa dire di quei resti di fabbricati di via Marina che quotidianamente ci ricordano i terribili bombardamenti alleati del 43 e sono ancora lì?
Il palazzo giallo? Forse intendi quello grigio sulla sinistra. Le ferite inflitte dalla speculazione sono tante e non hanno nemmeno risparmiato i luoghi più importanti e centrali della città |
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| 07/05/2019 13:15 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.108 | Registrato il: 15/05/2012 | |
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aurobindo, 5/7/2019 12:36 PM:
quel palazzo giallo è un pugno nell'occhio...ma perché qui da noi è impossibile far valere il concetto di pubblica utilità che in altre parti d'Europa consente espropri e demolizioni per correggere disfunzioni simili? Tanto per fare un esempio aggiungo che quando si lascia Piazza Giovanni Leone e Porta Capuana, si vede uno dei monunenti più illustri di Napoli,Castel Capuano,in parte nascosto da fabbricati per civili abitazioni risalenti a tempi assai più recenti. Ma perché a Napoli accade questo? Per fortuna, tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX si è provveduto a distruggere tante dolorose parti della città vicolo,I Guantai,la Corsea,Porto, Mercato e Pendino, altrimenti, con i decadentisti oggi al potere, staremmo davvero nei guai più neri. A Napoli scegliendo a partire dal dopoguerra la conservazione non dell'antico ma del vecchio, si è davvero bloccata la Storia. Barcellona docet,ma quella è anche altra politica e altro panorama istituzionale.E cosa dire di quei resti di fabbricati di via Marina che quotidianamente ci ricordano i terribili bombardamenti alleati del 43 e sono ancora lì?
Perfettamente d'accordo
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| 07/05/2019 13:16 |
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| | | OFFLINE | | Post: 428 | Registrato il: 11/02/2018 | |
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Ciò che più mi rammarica è che bastava ripristinare palazzi fatiscenti, abbandonati e/o riadeguare molti fabbricati che si sviluppano solo al pian terreno come si può osservare a Via Marina o con un solo piano come accade per Via Foria. Si è invece preferito costruire da zero, molto spesso proprio affianco di quei ruderi. Cose da manicomio. |
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| 07/05/2019 13:16 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.108 | Registrato il: 15/05/2012 | |
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æster.le, 5/7/2019 1:10 PM:
Il palazzo giallo? Forse intendi quello grigio sulla sinistra. Le ferite inflitte dalla speculazione sono tante e non hanno nemmeno risparmiato i luoghi più importanti e centrali della città
IL palazzo sulla sinistra sarà pure moderno e fuori contesto, ma quello giallo sta proprio annanz''o c****. A mio modo di vedere andrebbe espropriato e abbattuto oppure il traffico non dovrebbe passare per quella strada. |
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| 07/05/2019 13:33 |
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| | | OFFLINE | | Post: 428 | Registrato il: 11/02/2018 | |
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Caravaggio_88, 07/05/2019 13.16:
IL palazzo sulla sinistra sarà pure moderno e fuori contesto, ma quello giallo sta proprio annanz''o c****. A mio modo di vedere andrebbe espropriato e abbattuto oppure il traffico non dovrebbe passare per quella strada.
Ma... se proprio vogliamo lamentarci, c'è ben peggio. Vogliamo parlare di questo A Borgo Orefici? 
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