 12/02/2012 13:21 |
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| | | OFFLINE | Post: 444 | Registrato il: 09/01/2008
| tranviere senior | |
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La Riggenbach è la più antica, non è una rotaia unica ma è composta da tanti tondini inseriti tra due barre. Ha molti problemi, primo fra tutte il rumore, per via delle forti vibrazioni della struttura complessa, poi il pignone ha momenti di presa e momenti morti, la marcia è irregolare.
La Strub è meglio, perchè è un unica rotaia con denti scavati nella struttura, la presa del pignone è molto migliore.
La Abt è ancora meglio, essendo due o tre strub affiancate, per consentire al pignone di non perdere mai la presa. Il suo problema è la complessità, perchè necessita di scambi mobili. |