Tram su via dei Fori Imperiali

Vorrei lanciare questo sondaggio per vedere come la pensate, la domanda è la seguente:

Siete favorevoli al transito di tram su via dei Fori Imperiali? Cioè, collegare i binari del capolinea dell'8 di piazza Venezia, a quelli di via Labicana.

Ovvio che in questa tratta potranno passare anche altre linee.

FAVOREVOLISSIMISSIMISSIMOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!

Senza dubbio favorevole. Solo pedoni e tram ai Fori.
Lasciando ovviamente da parte la disillusione propria di molti appassionati romani ma anche italiani (me compreso) dato che in passato si sono fatte molte proposte e promesse di nuove linee con risultato praticamente zero.

Mi sono permesso di scrivere al Sindaco Marino, chiedendo di poter realizzare almeno qualcuno di quei progetti pubblicizzati tempo fa. Aspettiamo se risponde.

Troppe promesse , mi ricordo il tram sulla Palmiro Togliatti.......invece sono solo.....

FAVOREVOLE. SOLO tram e pedoni a Via dei Fori.

Favorevolissimo, faccio una ulteriore proposta da via dei fori imperiali si potrebbe fare una deviazione su via Cavour cosi da poter raggiungere Termini in tram, cosa ne pensate???

Il futuristico tracciato:venezia-labicana servirebbe appunto a questo, cioè per far arrivare il tram 8 a termini; sì, passare per cavour è più corta, ma ce ne vogliono di binari, mentre collegando soltanto come detto sopra, che sono circa ottocento metri, è più comodo.

e poi le proteste di commercianti, abitanti, albergatori, vaticano....
e poi la paura della salita....
no, no, meglio il percorso più lungo ma più sicuro sotto tutti i punti di vista
in ogni caso, prima di tutto bisognerebbe pensare al capolinea di termini

Si potrebbe sfruttare l'area antistante la questura, cioè al lato opposto di quello del 5 e 14 quello che si trova a destra guardando via Cavour in discesa, lì c'è lo stesso spazio dell'altro capolinea.

Buona l'idea del tram ai Fori Imperiali! Per non "impattare" visivamente con la linea aerea, perchè non pensare ad un tratto senza fili, sull'esempio delle città francesi (Nizza, Bordeaux, ecc.)?

Sì, hai ragione, però, facendo quel tratto senza linea aerea, ci vorrebbero i tram adatti, s'è detto che i nostri "vecchi" 91xx e 92xx, possono essere modificati, ma il costo? Poi un tratto senza fili rispetto ad un tratto con filo aereo, costa molto ma molto di più in fase di costruzione. A questo punto bisognerebbe fare che, i vari tratti dentro le mura senza fili, mentre quelli fuori con linea aerea.

Tra antenne per i cellulari piazzate sui palazzi, cartelloni pubblicitari, camper del panino e altre brutture varie, tutta quest'ansia di liberarci della linea aerea di alimentazione mi sembra davvero eccessiva e un po' ipocrita, visto l'impatto visivo limitato della stessa e una certa eleganza della stessa intrinsecamente connessa con linearità e simmetria.

Inoltre, tutti i tentativi fatti fino ad ora per eliminare la linea aerea si sono rivelati poco funzionali, costosi e forieri di problemi maggiori di quelli che hanno cercato di risolvere.

Sarebbe meglio concentrarsi, quindi, su questioni più concrete, ma so bene che proporre idee "innovative", per quanto impraticabili e astruse, è assai spesso più pagante in termini di consenso.

Suggerisco comunque, ad ogni buon fine, la lettura di questo interessante pezzo pubblicato da Il Post.

Ti approvo in toto!

Io credo che la sovrintendenza non approverà mai il transito del tram in piazza Venezia davanti l'altare della patria

Invece io penso che tutti questi "altruisti" tipo enti o italia nostra ecc...pensassero un po di più ad altre cose, farebbero una cosa buona; a roma se vuoi togliere l'inquinamento ed il traffico, se non fai così è inutile; roma è tutta un sito archeologico, o si buttano giù tutti i vari palazzi e tiriamo fuori le rovine, oppure che senso ha che stanno li sotto terra e nessuno le può vedere? Passare con il tram davanti l'Altare della Patria, è qualcosa di così grave? Vuol dire che quando ci saranno manifestazioni o ricorrenze, il tram verrà deviato su altri tracciati. Diamo uno sguardo all'estero e vediamo che il tram passa in certi centri storici senza dare problema; noi siamo tutti particolari!