PALERMO

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XJ6
00domenica 24 aprile 2005 07:26
Via Roma
Foto animatissima, questa, come viene descritta nel linguaggio codificato dei collezionisti di cartoline. Ed effettivamente sono tanti gli spunti che offre per qualche riflessione.



Innanzitutto il contrasto tra il moderno, rappresentato da questa motrice con rimorchiata (bruttarella, in verità. Squadrata e fin troppo essenziale, come certe vetture delle Tranvie Provinciali di Napoli), e rare automobili sullo sfondo (senza voler fare necessariamente il luddista. Ma non erano assai più belle le città senza automobili?) ...

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... e l'anziano e un po' pingue vetturino, in attesa di clienti. Dritto, con lo sguardo rivolto in camera, sembra quasi in posa. Avrà visto il fotografo appostato con la sua pesante attrezzatura? Chissà. Si sarà immaginato a girare il mondo in effigie, sul retro di un messaggio di auguri da inviare in Continente o, magari, addirittura al di là degll'oceano, nelle lontane Americhe? E' lì, impettito come il suo cavallo ...

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..., che attende qualche spettatore di un matiné del vicino cinematrografo ...

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... o un cliente appena dissetatosi al chiosco del venditore d'acqua e granite.

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Differenti di certo i pensieri del pio frate, che giunte le mani percorre meditabondo la centrale arteria, apparentemente lontano dal mondo che lo circonda, forse impegnato in orazioni, o preoccupato per essere in ritardo per il ritorno al convento, o semplicemente intento a riflettere sulle stramberie del secolo, mormorando tra sé e sé "che tempi, che tempi ...".

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La gente è indaffarata. Due carusi trasportano sporte pesanti. Il lavoro minorile non è ancora considerato una piaga. Per fortuna che c'è, consentendo a figli di famiglie numerose di apportare sollievo economico a padri, madri, fratelli, quando ancora in Italia la fame era un problema reale e drammatico, e non si parlava di diete.

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Sventola da un balcone il vessillo della Patria. Il tricolore con l'emblema della dinastia del nord che ha sosituito, neanche da tantissimo, i gigli borbonici.

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Un giovane ufficiale passeggia altero, col suo colletto rigido e il cappello con visiera e le insegne del Regio Esercito. Dietro di lui una giovine ...

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... lo segue, lo guarda? Si immagina al centro di una ingenua storia d'amore come quelle che poi racconterà Liala, fatte di intrepidi aviatori, trepidanti crocerossine, eroismo, passione e buoni sentimenti?

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Palermo agi inizi del secolo scorso. Pigra, assolata, lontana.
kaonashi
00sabato 7 maggio 2005 00:00
a proposito ma non si devono realizzare tre nuove linee tranviarie a Palermo[SM=x346235] Si sa qualcosa sull'evoluzione del progetto?
simopa
00sabato 7 maggio 2005 20:04
A questo indirizzo si possono trovare un po' di informazioni aggiornate

http://www.comune.palermo.it/Comune/conferenze_stampa/cs77.htm

[SM=x346219]

massimo2mila2
00sabato 3 maggio 2008 22:54
informazioni su rotabili tramviari di palermo
salve, qualcuno può indicarmi i modelli di tram che hanno circolato a palermo!?

vorrei riprodurre un diorama tramvario con modelli di trama autocostruiti in plasticard

grazie a tutti per l'attenzione
Cori x
00domenica 4 maggio 2008 05:00
Antonio,fa male l'MDMA,specialmente alla tua età.

Potresti però scriverci un film,come autore non saresti male,un canta storie quasi...

comunque

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=568261&page=8

ne parlano da un bel pezzo,avevo visionato un futuribile tram e pare non sia diverso da questo:



non occorrono presentazioni,sapete benissimo dove circola,no?

infine le maquette (rendering) ufficiali






che li rende proprio simili a quelli ginevrini

XJ6
00domenica 4 maggio 2008 23:41
Uffà ... Qui si parla dei "vecchi" tram di Palermo, non dei nuovi!

Ciò detto, se c'è qualcuno in questo forum che dà l'idea di far ricorso a sostanze di non limpida provenienza, beh, credo che molti abbiano lo stesso sospetto che ho io ... [SM=x346225]
filobustiere
00lunedì 5 maggio 2008 19:19
Via Roma a Palermo
E' il 1939: lo deduco dalla scrittura del mittente il quale probabilmente non aveva frequentato che la I elementare. Ho l'impressione che sia stato l'attendente dell'ufficiale al quale l'ha spedita. La cartolina secondo me è splendida. Ci sono bellissime auto. Il tram reca la matricola 97 e la linea è la 6/10. Che vuol dire? Escluso che si esprimessero a frazioni, credo che indicasse due linee combinate. Ed il cinema all'angolo? C'è ancora? Ce lo potrebbe dire Massimo. Quel giorno dava La Riva dei bruti con James Cagney. Il film uscì il 1935 quindi lo scatto dovrebbe essere sensibilmente anteriore alla data di utilizzo della cartolina.
Ma com'era questo film? Il mio fedele ed attendibile dizionario lo definisce con un ** cioè così, così.



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Cori x
00martedì 6 maggio 2008 01:40
Apriamo una discussione sui tram di Palermo? Di fatto è una futura città tramviaria...

Antonio,o barbapapà che per me è piu affettuoso,io calerò paste,ma tu non scannare le foto,al massimo scannerizzale

Nella foto c'è un isotta landaulette,dietro una fiat 508 ed il posteriore lancia,noto anche una certa somiglianza dei vecchi tram palemmitani con i cugini portoghesi...è una mia visione od hanno una certa parentela?

Altra domanda: anche l'azienda palermitana era diretta da società franco/belghe?

Ma poi chi è di Palermo qua?
filobustiere
00mercoledì 7 maggio 2008 21:40
Storia dei tram di Palermo
Mentre ho in cantiere le foto del tram di Palermo (e di Catania), riproduco il depliant che accompagnava la confezione stampato a cura della casa produttrice che era la Safer di Catania. Ignoro se esista ancora. Comunque seguite anche il thread sui tram in miniatura che ne vedrete delle belle.



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massimo2mila2
00mercoledì 7 maggio 2008 23:49
il cinema è il più importante teatro di prosa di palermo nonchè sede di una fondazione teatrale centenaria.

ps. io abito nella traversa dove c'è il secondo tram....

ma dal modello non si riesce a risalire al produttore e al modello reali!??

grazie a tutti.
trammue
00giovedì 8 maggio 2008 12:52

Il tram reca la matricola 97 e la linea è la 6/10. Che vuol dire? Escluso che si esprimessero a frazioni



Invece pare che si esprimessero proprio a frazioni. Quando abitavo a Palermo c'era una filovia 21/31, ma nessuno ricordava il 21 e il 31 separati, anzi in molti dicevano che la linea era nata così. [SM=x346240]
Picard04
00mercoledì 3 settembre 2008 17:46
Rotaie abbandonate
Ciao a tutti,

magari chi è di Palermo lo sa gia', ma durante la mia ultima vacanza mi è capitato di vedere delle rotaie abbandonate (non so se siano le uniche ancora visibili).
Sono in Piazza Marina, entrando da Via Vittorio Emanuele.
Sono pochi metri e comprendono uno scambio verso sinistra. Tutto è a binario doppio e a scartamento ridotto.

Antonio
danzica64
00mercoledì 10 settembre 2008 19:17
Rotaie abbandonate
Confermo le ho fotografate il giorno 6 settembre passato ,non potete immaginare lo stupore a vederle ,mia moglie mi ha detto della presenza ,e dire che la stavo mandando a quel paese......!
Eccole.....
farm4.static.flickr.com/3040/2846746866_c60938907d_b.jpg
trammue
00venerdì 3 ottobre 2008 13:28
piazza marina
già, sono lì abbandonate dalla fine degli anni 30
trammue
00venerdì 3 ottobre 2008 13:29
chisà se questo scambio era a comando elettrico?
XJ6
00venerdì 3 ottobre 2008 14:04
Scartamento ...

... ridotto?
trammue
00sabato 4 ottobre 2008 09:36
esatto, quasi sicuramente di 1 metro
Paco883
00martedì 9 dicembre 2008 15:35
ecco i tram su i binari fotografati prima, cmq non sono abbandonati dagli anni 30 ma dagli anni 50

Paco883
00martedì 9 dicembre 2008 15:36
tram a mondello

Paco883
00martedì 9 dicembre 2008 15:40
la salita per monreale

trammue
00venerdì 2 gennaio 2009 12:55
monreale
caro paco
mi interessa moltissimo la tranvia funicolare.
se hai foto notizie, ti invito a pubblicarle, magari in un formato un po' più grande del francobollo!
dgmax1
00lunedì 26 aprile 2010 20:57
altra traccia di binari
In una traversa di Via Roma, sulla destra dopo San Domenico, subito prima di Via Cavour, ci sono alcuni metri di binario, evidentemente i resti di una cappio di ritorno che si allargava da Via Roma.
Roberto Amori
00lunedì 26 aprile 2010 22:46
C'è qualcosa che non torna...
Sono forse i resti di due binari... non può essere uno. La sezione larga della rotaia è all'interno.
BLINKY73
00lunedì 26 aprile 2010 23:18

E' un effetto ottico già successo nella sezione fiorentina... la gola delle rotaie è perfettamente riempita, livellata e lucida che sembra la superficie di rotolamento!
Ma l'estremità delle stesse ed il lastricato dissipano ogni dubbio.

[SM=x346232]
Roberto Amori
00lunedì 26 aprile 2010 23:52
Incredibile...
è vero. Bisogna giusto concentrarsi un attimo...
Ciao Blinky, Roberto
XJ6
00martedì 27 aprile 2010 21:05

[SM=x346234]
trammue
00martedì 27 aprile 2010 21:48
quello era il capolinea dell'8 per la rocca e dell'8/9 per monreale.
successivamente venne ripreso dalle omonime filovie.
però, quando io abitavo a palermo (primi anni '60) l'8 e il 9 (ex 8/9) facevano capolinea in fondo a via cavour, cioè in piazza XIII vittime.
il bifilare però continuava, svoltava per via crispi (carreggiata lato terra) e si ricongiungeva con gli impianti della zona ucciardone.
su quel tratto però non transitava nessuna linea.
(100celle)
00venerdì 2 dicembre 2011 23:21
Ad Ottobre sono andato con la mia famiglia a Palermo, purtroppo a causa del tempo,pioveva sempre, e dei pochi giorni di soggiorno non ho potuto visitare al meglio la città. Per fortuna ho fatto alcune foto ai famosi binari di piazza della Marina. Aggiungo solo alcune, quelle fatte in primo piano, con la scritta della ditta che le costruì:



Se i binari li posarono subito lo stesso anno di fabbrica, hanno lavorato solo per "13" anni essendo nel '47 fu soppresso il servizio tranviario.

Però girando velocemente la città ho notato dei tralicci lungo i marciapiedi. Purtroppo non ho scattato foto e sono ricorso a Google map:



Le due immagini ritraggono la stessa via in due punti di vista diversi. I tralicci in verde ritengo appartengono ai tram, mentre quelli rossi potrebbero essere dei filobus istituiti dopo la soppressione dei tram. Anche a Mondello ho notato i tralicci segnati in verde, ma non sono riuscito a trovarli.

Sempre con Google map, a via Roma, c'è un rosone:


Credo che Palermo abbia ancora molto da raccontare sui tram

[SM=x346219]

Censin49
00giovedì 8 marzo 2012 20:46
Quando venne soppressa la rete tranviaria palermitana? Mi pare negli anni 50, ma non so l'anno esatto.
Giampi5
00giovedì 8 marzo 2012 21:21
Il servizio tranviario a Palermo cessò di esistere alla fine del 1946.
[SM=x346228]
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