14/03/2012

Penso che sia dovuto a quei poveri angeli un minuto di silenzio da tutti noi!

Mi associo con commozione. L'incidente mi ha evocato un precedente italiano ed in particolare napoletano.
Il 26 Aprile 1983 un bus della scuola Nicolardi di Napoli in gita scolastica verso nord intercettò nella galleria del Melarancio (in tale circostanza a doppio senso) un trasporto speciale con un tubo fuori sagoma. Il bus fu aperto come un enorme apriscatole. Sette piccoli innocenti morirono oltre ai feriti.
All'ingresso del cimitero di Napoli un monumento donato dal Municipio, raccoglie i resti dei gigli del Melarancio.
Da allora si sono fatte molte cose in fatto di controllo dei bus nelle gite scolatiche. Anche se il bus napoletano risultò una vittima della maldestrezza nella gestione di quel trasporto speciale.
Però secondo me, molto altro c'è da fare. Se è vero, com'è vero, che in primavera può capitare di vedere certi catorci impiegati per gita scolastica.
L'incidente di oggi ha una dinamica apparentemente inspiegabile. Il tempo ed i tecnici forniranno spiegazioni che non serviranno tuttavia a riportare in vita quei 22 angioletti ed i loro accompagnatori periti nell'incidente.

Mi unisco al dolore per quei bimbi. I bimbi non dovrebbero mai morire.

@ filobustiere

Anche ha me è venuta in mente la tragedia del Melarancio.
Hai ragione per quanto riguarda i bus turistici (che per il mio lavoro conosco molto bene) ma questa volta le condizioni e la tecnica non c'entrano nella causazione del sx.

purtroppo le vittime del melarancio furono 11 e non 7
a napoli, quartiere arenella, il nome di una strada ricorda gli 11 fiori del melarancio

Mi associo anche io al dolore per la morte di quei bambini. Anche io, come penso un po' tutti i napoletani, quando ho appreso la notizia ho subito pensato agli 11 Fiori del Melarancio.

Ciao, condivido anche io un pensiero a quei piccoli, ai loro genitori.

Per ora non sappiamo ancora niente, ma il cambio di un dvd non penso sia la causa. Lì c'è stato un black-out di un qualcosa, forse un corto che ha bloccato tutto il sistema di guida compreso lo sterzo. Al primo contatto col gard-rail l'autista per istinto stesso doveva dare un colpo allo sterzo invece non risulta neppure quello. L'elettronica è una cosa bella ma anche brutta. Nessuno conosce i circuiti di quel pèullman?

@ birillo2000

Sono d'accordo con su di un probabile black out del sistema. Nel parlare con diversi miei Clienti autonoleggiatori, siamo giunti ad una conclusione analoga. Il bus sembrerebbe un SETRA ma comunque i sistemi sono tutti equivalenti e di uno o al massimo due fabbricanti.