Napoli: visita del CLAMFER al deposito/officina della Circumvesuviana

BiagPal, 18/04/2008 18.17:

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Il carrello "portante" di un ETR seconda serie. Di carrello portante in ogni ETR c'è n'è soltanto uno, ed è quello posto tra due vagoni.

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Eh, no!

Gli elettrotreni di prima e seconda serie (ETR 001-085 e 086-118) hanno il rodiggio 2'+B'+B'+2' ovvero 2 carrelli folli alle estremità (infatti hanno i dischi dei freni all'interno) e 2 carrelli motori centrali, sotto gli snodi a giostra (si riconoscono subito per i dischi freno esterni).

Mi pare che sono i nuovi ETR CV4 "Il Golfo" ad avere un solo carrello folle centrale e 3 carrelli motori (rodiggio B'+2'+B'+B'); a proposito, io avevo capito che la sigla dei nuovi treni era CV2, ma non ne sono sicuro

Per il resto ottimo reportage