Il tram storico 1029 ANM Napoli, e oltre...

Oggi ci ha condotto Umberto Cavalli

Ecco la 1029 sul Corso San Giovanni

Ecco il nostro caro amico Roberto insieme alla 1029 all'Emiciclo di Poggioreale

Tram 1029 all'Emiciclo di Poggioreale durante la sosta del 1° giro

A Poggioreale si cerca di passare

1029 a Poggioreale 2° giro

Eccomi a sistemare la tabella anteriore della 1029 a Poggioreale foto scattata da Roberto De Luca

ecco l'ultima foto della 1029 pronti a partire per il ritorno in deposito

Bravo Simone!

Il tram 1029 ai suoi tempi circolava sicuramente, come le consorelle dell'epoca del resto, con attaccati alle fiancate manifesti pubblicitari (ricordo PERUGINA, FERRARELLE, RECOARO, CINZANO e ancora ARNONE). Come mai non si pensa anche oggi di metterli? Le ditte pagherebbero e si potrebbero finanziarie con gli introiti altri restauri.
Saluti
Luciano.

Si è pensato di tenerla "vergine". ma va anche detto che non si è presentato nessuno per sponsorizzarla. E va anche detto che una concomitanza di situazioni nella quale uno sponsor "storico" arriva, è disposto a elaborare un tabellone "d'epoca", tira fuori i soldi per una vettura che tutto sommato esce poche volte è difficile che capiti.

Quanto agli altri restauri, qua non si riesce a rimettere in strada l'8021...

...e quando fra due settimane andrà in pensione il capodeposito di San Giovanni temo molto anche per il destino della 1029, benché il suo possibile sostituto (che immagino possa venire dallo stesso impianto, per cui li conosco tutti) sicuramente sarà persona degnissima ed amante della vettura.

@augusto: non vedo il report solito domenicale, non c'eri? E quando uscirà per l'ultima volta? Il 23 o il 30?

Non c'ero, sono influenzato. Ancora due domeniche.

Augusto ho avuto modo di conoscere la persona che viene dopo che il capodeposito va in pensione e mi sembra che sia interessato molto alla 1029 e al suo destino speriamo

Il tram 1029 ai suoi tempi circolava sicuramente, come le consorelle dell'epoca del resto, con attaccati alle fiancate manifesti pubblicitari (ricordo PERUGINA, FERRARELLE, RECOARO, CINZANO e ancora ARNONE). Come mai non si pensa anche oggi di metterli? Le ditte pagherebbero e si potrebbero finanziarie con gli introiti altri restauri.
Saluti


@lucianotramtram - Negli anni 60 la pubblicità sulle fiancate era d'uso in tutte le città tranviarie, da Torino a Milano a Genova a Roma.

Domenica ultima c'erano brutti ceffi nel tram, infatti la mia macchinetta fotografica si e' spaventata tanto da sballare il datario.

Questa foto mi porta un pò dietro, con i ricordi