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GENOVA: finalmente si parla del ritorno del tram!

Ultimo Aggiornamento: 18/05/2012 01:20
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23/01/2008 18:54
 
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tranviere senior
Pinuccio "58, 23/01/2008 16.36:


Vedi probabilmente te i tram li detesti....


Sinceramente, Pinuccio, mi stupisco di come si riesca a trasformare un mezzo di trasporto in una questione ideologica. Io non detesto il tram come non detesto un treno, un aereo, un autobus o una macchina. Però ognuna di queste cose non le puoi mettere più o meno "a caso", non puoi mettermi un areoporto in centrocittà o un parcheggio al posto di un ospedale. E secondo me il progetto fiorentino è proprio così: dati un tot di soldi, collegati al finanziamento TAV, per costruire tre linee tranviarie in città, dove le mettiamo? Prendiamo una cartina, una matita, e decidiamo....senza nessuno studio serio sulle peculiarità delle strade e sui flussi di traffico che le attraversano... Tanto è vero che a tutt'oggi non esiste un progetto esecutivo, nonostante dovesse essere pronto da più di un anno; tanto è vero che solo in varianti apportate in fase "definitiva revisionata" siamo a 74 milioni di euro in più, con sottopassi e sovrappassi di cui almeno uno mi ricorda la "nuova" sopraelevata (che quando studiavo non c'era ancora) che avete a Caricamento....

In città come Genova o Firenze i percorsi principali sono quelli che sono, non è così facile decidere di inserirvi nel mezzo qualcosa che obiettivamente non si può non definire invasivo. Probabilmente scontiamo la poca lungimiranza di chi, 40 o 50 anni fa, ha tolto i binari dalle città per privilegiare il traffico su gomma: se i tram non fossero mai stati tolti ma piuttosto rinnovati nel corso del tempo, come è avvenuto in molte città europee instancabilmente citate a modello, forse le cose sarebbero andate in un altro modo. Forse. Ma decidere di tornare indietro cancellando decenni di sviluppo urbano, ovviando anche, forse, a decenni di sottosviluppo del senso civico, non è così semplice....

Ciao

liguretoscana
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