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The model of trolleybus was ansaldo "san giorgio" since may 27,1961.
Quel modello fu esportato anche in nord africa,specie tunisi,Il cairo e Rabat.
come al solito le aziende italiane di allora garantivano l'efficienza di una manutenzione programmata e la sostituzione gratuita dei motorini dei avviamento in caso di usura precoce (quello che oggi fan quasi tutte le case teutoniche)
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