Appunto, il costo è quello di mettere un binario in più? però hai la certezza che le bici o moto non ci vadano a finire dentro...i convogli, quelli tradizionali ci sono anche di fabbricazione italiana, mentre il Translhor è straniero, quindi pezzi di ricambio che arrivano da chissà dove; c'è anche il consume dei pneumatici; dov'è la convenienza?
Claudio