...la storia del sig. De Pauli, che ha tutta la mia fraterna solidarietà. Il suo incidente è stato causato effettivamente più dal tombino che dalla rotaia del Translohr, progetto che non ha mai riscosso la mia simpatia, ma a cui non si può imputare tutta la colpa di quanto accaduto. La vera crociata, secondo me, andrebbe condotta (l'ho già detto stamattina) contro quei comuni che fanno una cattiva politica dei trasporti e una cattiva manutenzione stradale. L'amministrazione di Padova non è nuova a intraprendere iniziative di dubbia riuscita e molto spesso in palese contrasto con larghe fette della cittadinanza interessata. Non so come sta agendo il sindaco Zanonato eletto nel 2004, ma la giunta precedente (mi pare retta da Giustina Destro) salì agli onori della cronaca, tempo addietro, per la vicenda di un maxi parcheggio la cui costruzione minò le fondamenta di un fabbricato nel quale si aprirono crepe larghe almeno cinque centimetri, provocando la necessità dello sgombero. Immagino che la stessa giunta abbia deliberato la costruzione del tram su gomma. No, quindi, al comitato anti-rotaia tout-court (anche se, ripeto, ritengo il Translohr un fiasco e una città ricca come Padova poteva certamente permettersi una tranvia tradizionale), ma sì ad un comitato avverso a chi amministra male le proprie città e fa una cattiva manutenzione delle proprie strade. Infine, ribadisco la vicinanza assoluta al signor De Pauli.
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