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MILANO - Rotaie abbandonate

Ultimo Aggiornamento: 10/10/2022 11:27
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29/04/2017 17:51
 
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Orrendi Cordoli di Cemento, al Posto dei Binari Interconnessi, Ex Tram Linea 19, e Interurbani, in Ripa di Porta Ticinese (17-4-2017).
29/04/2017 17:53
 
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Orrendi Cordoli di Cemento, al Posto dei Binari Interconnessi, Ex Tram Linea 19, e Interurbani, in Ripa di Porta Ticinese (17-4-2017).
08/06/2017 17:21
 
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Aggiornamento sui Lavori di Rimozione dei Binari Dismessi Ex Tram: 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà/Via Romagnosi (3-6-2017).
Buonasera a Tutti.
Sabato 3 Giugno, sono passato a fare un giro in Via Monte Di Pietà, e in Via Romagnosi, dove da molti mesi sono in corso i lavori di rimozione dei binari dismessi ex Linee Tram 11; 26; 27; 38.
I Binari sono stati rimossi in Via Monte Di Pietà da Via Croce Rossa, fino a Via Romagnosi.
Sono stati riposizionati i lastroni di pietra, senza inserire al posto dei vecchi binari dismessi degli orrendi cordoli di cemento (per fortuna).
In questo momento si sta lavorando alla rimozione dei binari dismessi in Via Monte Di Pietà tra Via Romagnosi, e Via Brera/Verdi, esattamente il cantiere è arrivato di fronte al Monte Di Pietà (tristemente famoso, tra i Milanesi, che sono alla "canna del gas"...).
Devo dire che passando in auto a bassa velocità, nella tratta già finita il confort della pavimentazione è veramente pessimo, poveracci i ciclisti che dovranno percorrerla con le loro bici!
Saluti a Tutti, e ai Prossimi Aggiornamenti.
08/06/2017 17:23
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà (3-6-2017).
08/06/2017 17:24
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà, e lo Scambio per Via Romagnosi (3-6-2017).
08/06/2017 17:26
 
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Rimosso lo Scambio in Via Monte Di Pietà, e il Binario Tranviario Dismesso, in Via Romagnosi (3-6-2017).
08/06/2017 17:28
 
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Lavori di Rimozione Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; Tra Via Romagnosi, e Via Monte Di Pietà/Verdi/Brera (3-6-2017).
08/06/2017 17:29
 
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Operai al Lavoro per la Rimozione dei Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà, Nei Pressi dell'Istituto Omonimo (3-6-2017).
16/07/2017 22:39
 
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Aggiornamento sui Lavori di Rimozione dei Binari Dismessi Ex Tram: 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà/Via Romagnosi (16-7-2017).
Buonasera a Tutti.
I lavori di rimozione dei binari dismessi da decenni e scollegati alla rete, ex Linee Tranviarie 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà, sono quasi terminati, mancano pochi metri fino all'incrocio con Via Dell'Orso/Verdi.
Sui giornali è apparsa la notizia che il 31 Luglio, verrà inaugurata la pista ciclabile in Via Monte Di Pietà, ma al momento non si vede nulla, se sarà delimitata dalla solita pennellata questa dev'essere ancora stesa.
Questa volta siamo stati graziati visto che gli inguardabili cordoli di cemento, non sono stati posizionati al posto dei binari rimossi, ma si è semplicemente agito sul posizionamento dei lastroni, giocando con le fughe tra uno e l'altro, tanto da intuire che una volta qui passavano i Tram.
La curva verso Via Romagnosi è però completamente scomparsa...
Pare che lamentarsi sia veramente servito a non proporre soluzioni estetiche orrende al posto dei fù binari dismessi (come invece si è fatto maldestramente in Piazza XXV Aprile; e in Ripa Di Porta Ticinese).
I Lavori proseguiranno nelle prossime settimane in Via Dell'Orso.
Saluti a Tutti, e Foto Allegate.

[Modificato da Pertegheta 16/07/2017 22:39]
16/07/2017 22:42
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà; Angolo Via Romagnosi (16-7-2017).
16/07/2017 22:44
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà (16-7-2017).
16/07/2017 22:49
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà (16-7-2017).
16/07/2017 22:50
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà (16-7-2017).
16/07/2017 22:52
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà (16-7-2017).
16/07/2017 22:56
 
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Rimossi i Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà (16-7-2017).
16/07/2017 23:02
 
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I Lavori di Rimozione dei Binari Dismessi Ex Tram: 11; 26; 27; 38; in Via Monte Di Pietà (16-7-2017).
16/07/2017 23:04
 
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I Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; all'Incrocio Tra Via Monte Di Pietà/Dell'Orso/Verdi (16-7-2017).
16/07/2017 23:05
 
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I Binari Dismessi Ex Tram 11; 26; 27; 38; all'Incrocio Tra Via Monte Di Pietà/Dell'Orso/Verdi (16-7-2017).
17/07/2017 13:33
 
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tranviere veterano
Mi pare che manchi di coerenza: una volta dici che il confort di marcia sulla pamimentazione rimessa dopo rimozione rotaie, aggiustando solo le fughe tra i lastoni è pessima, e una volta lodi che non abbiano riempito lo spazio della rotaia con cemnto, che avrebbe consentito un meno minore confort di marcia (meno minore, visto che l'optimum sarebbe stato con asfalto)
17/07/2017 18:03
 
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maestro tranviere
Buonasera a Tutti.
@sotram, il problema dello scadente comfort è causato dai masselli, che non sono più adatti a reggere il traffico moderno, e al limite sono forse utilizzabili nelle aree pedonali, con evidenti limiti.
Provare ad esempio a pedalare con la bici in Alzaia Naviglio Grande, da Viale Gorizia, al ponte di Via Valenza, qui addirittura c'è un'antica pavimentazione in sassi incastrati tra di loro (la rizada tipica Milanese), e i lastroni dove passavano le ruote dei carri, morale complice anche il notevole numero di pedoni, che non consente di stare sui lastroni, si fa prima a passare con la bici spinta a mano, per non sfondarsi il sedere sui sassi, e scassare le ruote!
Notare che il tutto è stato perfettamente rifatto per l'Expò 2015, ma a parte essere caratteristico, va giusto bene per i pedoni, certo non per le biciclette.
Concordo che probabilmente in Via Monte Di Pietà; e Dell'Orso, si potevano sostituire i lastroni con asfalto rosso, piuttosto costoso ma perfettamente liscio.
Forse questa pavimentazione è stata vincolata dalla sovrintendenza, ma in Via Giardino (il proseguimento di Via Monte di Pietà), sono stati tolti i cubetti di porfido, e asfaltato il tutto.
Altro esempio in Via Mascheroni ora con l'asfalto si transita in tutta sicurezza, mentre prima con i masselli molto scassati era un vero disastro, e si rischiavano anche incidenti e cadute da bici, e moto.

Per finire sia in Piazza XXV Aprile, che su Ripa Di Porta Ticinese, i Binari erano semplicemente da Riattivare, con lo scopo di migliorare la rete Tranviaria, e non da eliminare...

In effetti andrebbe fatto un ragionamento anche sulla riattivazione di qualche breve tratto di Binari Dismesso, come: Crocetta-Porta Romana; Piazza XXV Aprile; Viale Gorizia/Quadrivio Corso Colombo; ed altri, con il semplice scopo di migliorare la rete, ed avere nuovi percorsi, o itinerari alternativi, e turistici.

Nel frattempo i passeggeri trasportati dai mezzi pubblici continuano a scendere (anche a Milano), che rispetto al 2011, ha perso quasi il 14% di utenti, complice anche i continui tagli alle linee di superficie, e alle frequenze diventate ridicole...
E poi ci si lamenta dell'aria inquinata!
Saluti a Tutti.




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