La filovia Mercogliano-Avellino-Atripalda
Dal libro "Giro d'Italia in filobus" di Gregoris-Rizzoli e Serra (ed. Calosci), alcune informazioni sulla filovia della quale sono state postate alcune bellissime foto.
La linea Mercogliano-Avellino-Atripalda fu realizzata dalla CGE con uno sviluppo di 9 km, tutti a doppio bifilare. Venne aperta il 16 settembre 1947 con due linee (1 e 2). Ad Atripalda vi erano la sede e il deposito della SFI (Società Filoviaria Irpina). La dotazione originale era di 5 filobus Fiat 668F/122 carrozzati Cansa, ai quali si aggiunsero nel 1953 il Fiat 2401 numero 06, tra il 1955 e il 1956 2 Alfa Romeo 140 AF (di cui uno comprato di seconda mano dall'Azienda di Salerno), e nel 1966 3 Fiat 668F provenienti anch'essi dalla rete di Salerno.
La fine del servizio avvenne l'1 novembre 1973.
Ciao, Renzo.