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Filovia intercomunale Ventimiglia-Sanremo-Taggia

Ultimo Aggiornamento: 25/02/2024 21:17
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08/08/2013 00:17
 
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torniamo ai menarini
i fratelli superstiti che ho fotografato a vallecrosia come gia detto sono accantonati ma perfettamente funzionanti sulla rampa interna ( mai utilizzata )del deposito che fino alla fine degli anni novanta era anche munita di bifilare. in qualche foto postata anni fa si vede [SM=x346219]
[Modificato da filobergamo 08/08/2013 00:19]
08/08/2013 07:22
 
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maestro tranviere
[SM=x346220]

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
08/08/2013 20:25
 
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tranviere veterano
Nel settembre 1983, tornando da Taggia ad Arma col filobus T, il bigliettaio mi spiegò che i filobus sopravvivevano in quell'angolo della Riviera dei Fiori per via dell'intenso traffico e flusso turistico concentrato su di una sola direttrice, che giustificava il mantenimento degli impianti fissi (per curiosità, ero salito a piedi da Arma a Castellaro ed al santuario della Madonna di Lampedusa, scendendo poi a Taggia e rientrando appunto col filobus; nella foto sotto, una veduta di Castellaro ripresa nell'occasione: non sarà molto pertinente alla discussione, ma come non resistere al fascino dello splendido borgo adagiato sul colle?)


[Modificato da Censin49 09/08/2013 20:00]
10/08/2013 11:38
 
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tranviere veterano
Ciao,
praticamente 30 anni fa|
Ne è passata di acqua sotto i ponti.....
12/08/2013 23:02
 
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fantastico
il santuario di ns di lampedusa se si guarda giu lato sinistro della foto si vede dal alto l intero borgo medioevale di taggia... tornando a noi visto che ho iniziato coi Menarini e la penultima foto ritraeva il posto guida della 29 ora e il turno del loro posto guida ormai vissuto... ricordo che dal 1988 al dicembre 2111 sono stati i filobus più spremuti [SM=x346219]
13/08/2013 03:41
 
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apprendista tranviere
forse volevi dire 2011...
13/08/2013 19:56
 
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no sono filobus del futuro
hahaha errore di battitura :-P
21/09/2013 22:51
 
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apprendista tranviere
sanremo ventimiglia
chiedo scusa ma ho visto solo adesso il topic.... magari qualcuno ha gia' postato il modellino, ma forse no, quindi allego alcune foto del fiat 2411 sanremo Ventimiglia in scala 1/43

[IMG]http://[/IMG]





[Modificato da elgherasta 21/09/2013 22:51]
03/12/2013 16:48
 
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apprendista tranviere

Il progetto High V.LO-City prosegue a gonfie vele con l’arrivo a San Remo di cinque autobus a idrogeno pronti per l’uso entro il 31 gennaio 2014.

Durante i mesi di febbraio e marzo 2014 si svolgerà la fase di test per poi proseguire con la piena operatività nel mese di aprile 2014. Gli autobus opereranno su 2 linee:
– La Brezza – Villa Helios: 3 autobus a celle a combustibile sostituiranno completamente i filobus attualmente operanti
– Sanremo – Taggia: gli autobus a celle a combustibile costituiranno metà della flotta

Durante la prima metà del 2014 sarà utilizzata una stazione di rifornimento mobile che consentirà la piena operatività dei 5 autobus consegnati. Entro la metà di giugno 2014 sarà però pronta una stazione di rifornimento fissa, mentre l’intera infrastruttura sarà pronta entro la metà di settembre 2014.

La produzione di idrogeno per elettrolisi soddisferà almeno il 60% della richiesta, per il restante 40% saranno utilizzati compressed hydrogen tube trailer. Il passo successivo sarà produrre quel restante 40% di idrogeno tramite pannelli solari posti in loco.

Il caso di San Remo / Riviera Trasporti è particolarmente interessante in quanto invece di sostituire gli autobus a carburanti tradizionali con autubus “green” Riviera Trasporti sta sostituendo la propria flotta elettrica (filobus) con autobus a celle a combustibile.

http://www.h2it.org/2013/news/notizie-nazionali/ultime-notizie-dal-progetto-high-v-lo-city



!!!???
03/12/2013 19:51
 
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Transira, 03/12/2013 16:48:




Il caso di San Remo / Riviera Trasporti è particolarmente interessante in quanto invece di sostituire gli autobus a carburanti tradizionali con autubus “green” Riviera Trasporti sta sostituendo la propria flotta elettrica (filobus) con autobus a celle a combustibile.

http://www.h2it.org/2013/news/notizie-nazionali/ultime-notizie-dal-progetto-high-v-lo-city



...più che "interessante" direi assolutamente INSENSATO! [SM=x346223] . Spero proprio che ci si fermi prima che i danni siano irreparabili! E pensare che all'estremità opposta della stessa regione la tendenza è, giustamente, quella del rinnovamento e potenziamento della filovia.

EN
[Modificato da Enrico N3C 03/12/2013 20:08]
04/12/2013 22:30
 
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tranviere senior
idrogeno
Orrore, gli idrogeno al posto dei filobus! ma non potevano metterli tutti sul Taggia, ad esempio, e lasciare le filovie sulla U?
Anzi, rifiloviarizzare tutte, T,U,V e mettere l'idrogeno sulle linee bus?
05/12/2013 08:50
 
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tranviere veterano
L'imbecillità non ha mai fine.....
10/12/2013 11:36
 
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tranviere veterano
P******te idrogenate
Chiedo scusa: avete gli indirizzi mail cui scrivere alla cronaca imperiese e (soprattutto) sanremese di Secolo XIX e Stampa?
Grazie mille; ora ne ho veramente le... aste piene
Ciao
7041
17/12/2013 11:21
 
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tranviere veterano
Idrogeno contro filobus
Un lettore con la testa sulle spalle...
[SM=x346219]
7041

http://www.riviera24.it/articoli/2013/12/17/167819/un-lettore-interviene-sulla-notizia-di-un-possibile-autobus-a-idrogeno-a-sanremo
[Modificato da Settantaquarantuno 17/12/2013 11:26]
31/12/2013 00:51
 
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BUON ANNO AL FORUM
con questa immagine risalente a fine giugno che avevo scartato x che soffocata dal intenso traffico sanremese faccio gli auguri per un buon 2014 [SM=g9998] a tutti. questo breda di cui non ricordo la matricola (che a sanremo viene indicata solo sulle targhe)sta x compiere 22 anni... speriamo che la riviera trasporti torni sui suoi passi prima che sia troppo tardi con l acquisto di nuovi filobus almeno 4 che erano tra l altro gia finaziati nel 2004 infatti i trollino dovevano essere 6 , cosi da poter continuare la tradizione filoviaria più che settantenne nel estremo ponente ligure. che dire la speranza e l ultima a morire ma la madre dei c.....i e sempre incinta. ancora auguri e forza breda resistete!!!!! [SM=x346251] [SM=g11373]
[Modificato da filobergamo 31/12/2013 12:10]
31/12/2013 19:42
 
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02/01/2014 18:51
 
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tranviere junior
Breda F05
Ciao Filobergamo,

il filobus che appare nella foto che hai postato dovrebbe essere il 1707, si intravvede il coperchio del condizionatore sopra il posto di guida. [SM=x346219]

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03/01/2014 00:55
 
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grazie enrico
mi e sfuggito il particolare, stavo pensando alla sgommata che ha sul portellone posteriore lato sinistro da anni ma non ricordavo... birichini che velettate mentone ;-)
06/01/2014 17:44
 
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Whistler hydrogen buses will be scrapped!

http://www.theglobeandmail.com/news/british-columbia/whistlers-hydrogen-buses-to-be-scrapped-replaced-by-diesel/article15900241/

San Remo, please invest in trolleybus network! No expensive experiments!
06/01/2014 20:58
 
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tranviere veterano
Che tristezza. Ho un bellissimo ricordo della riviera sanremese, legato alla mia prima visita in quei luoghi negli anni 90: l'arrivo nella bella e affollata stazione di Sanremo affacciato al finestrino di una Uic - X in una giornata assolatissima, ma mai calda. Tutte e tre le linee filoviarie in tensione con due corse veloci e indimenticabili sulla V e la T. Una cena di pesce accanto alla stazione di Taggia scandita dall'abbassarsi e alzarsi delle sbarre del PL. Si respirava ancora un'aria di eleganza, seppure passata, e una quieta normalità fatta di vacanze estive passate presso dignitose pensioni a conduzione famigliare.

Già la seconda (e ultima) volta che tornai la linea T era stata sospesa, Sanremo retrocessa ad un gruppo di neon in una lunghissima galleria e Ventimiglia promossa ad una banlieu di Parigi con facce da casseurs incassate dentro auto taroccate e torme di disperati venditori abusivi rincorsi da svogliati vigili urbani; il tutto condito dalla invisibile, ma infestante onnipresenza della 'Ndrangheta.

Addio scintille tra i fiori: per me questa parte d'Italia, insieme a molte altre, non esiste più.

Stefano

Mal voluto un'è mai troppo
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