E' l'esatta volontà di ATM a tenere le linee nello stato in cui si trovano. I progetti si sprecano e per la Desio si parla di spostamento della linea dal centro di Desio - in una situazione viaria obiettivamte non più gestibile - sulla statale esterna con prolungamento fino a Seregno e costruzione di nuove deposito. La Limbiate è in predicato per essere prolungata fino alla stazione di Groane FN, così da formare nodo di scambio quando la Saronno-Seregno sarà riaperta al traffico viaggiatori....ma sono tutti progetti e parole....finchè non vedo un lavoro a terra, non credo! Nessun bando è all'orizzonte per sostituire i bloccati, che stanno sempre di più tirando le quoia, e alla mattina c'è ancora incredibilmente il treno studenti da Varedo con Reggio Emilia (anni '20) + rimorchi (alcuni con telaio del 1914!!!!!). Il binario è quello messo peggio, con rotaie in barre non saldate da 36kg/m e traversine in legno....spero tanto che le due linee - alla cui soppressione è contraria Provincia e Regione - riescano ad arrivare fino al rinnovamento, sennò.....
[Modificato da Photorail 30/12/2005 14.20]
Salù a tùcc!