TRAM DI CAGLIARI

Sì, sono d'accordo anch'io sulle incongruenze che hai descritto: si sono concentrati sulle corsie preferenziali, senza preoccuparsi (per ora) dei flussi di traffico CTM.
Non si potrà prescindere dal deviare il traffico CTM sul lato porto e/o sul lato portici.
Probabilmente quest'ultimo aspetto è ancora da decidere, e dipende dal progetto finale di riqualificazione dell'intera zona compresa tra piazza Matteotti e via Roma, a cui sta lavorando l'architetto Boeri.