Se fosse vero il problema delle batterie la "profezia" di Formigari si sarebbe avverata e ci si augurerebbe che producesse l'effetto di revocre la ridicola limitazione del bifilare.
Sul fallimento della Ganz mi viene un dubbio: i trollino sono costruiti dal consorzio "solaris-ganz", quindi essendo fallita solo la seconda impresa non potrebbe unicamente la prima continuare la produzione e la manutenzione?
Al di la' di questo devo dire che se i problemi di assetto societario fossero davvero irreversibili sarebbe un bel peccato vista a mio parere la grande qualità ed efficienza dei trollino, vetture che anche ad un occhio conservatore come il mio non dispiacciono per niente.
saluti
nic
[Modificato da niczano 06/07/2007 11.19]