FILOBUS DI ROMA

secondo me no, resteranno a tor pagnotta in attesa
le vetture sono dell'atac, le ha ordinate e le sono state consegnate... non vedo perchè la casa costruttrice se le deve trattenere con le relative responsabilità di custodia
se non c'è ancora il bifilare, affari suoi (dell'atac, ovvio)

Sui filobus in consegna e sui collaudi vedere:

http://www.ilpendolaremagazine.it/news/2016/01/20/collaudo-nuovi-filobus-bredamenarini-roma/?utm_campaign=shareaholic&utm_medium=facebook&utm_source=socialnetwork

forse non sono immatricolati

Infatti sono ancora privi di targa.

semplice: erano altri due mezzi in consegna. che evidentemente andavano nel deposito di assegnazione a tor pagnotta (o Tor Carboni..).
i filobus in prova sono già stati incorporati nel parco aziendale, previa attribuzione del numero, il quale costituirà la targa amministrativa, solo dopo l'omologa Ustif e saranno utilizzabili solo dopo la successiva AMS "autorizzazione messa in servizio" dell'Ustif.

Trammue mi sorprendi pure tu....
Sono d'accordissimo con la questione della marcia autonoma, ma se dai un'occhiata in giro purtroppo la scemenza di fare tanti km a diesel o batteria è ormai diffusissima e il dimensionamento dei motoiri ausiliari non è per nulla limitato.
Solaris e Skoda producono e/o installano in tutte le loro versioni del prodotto filoviario motori diesel o pacchi batterie destinati a coprire lunghi tragitti off-wire.
basta vedere cosa fanno in molti paesi dell'europa orientale dove son stati acquistati centinaia e centinaia di filobus nuovi estendendo linee di trasporto ma senza bifilare.
per non parlare della Cina dove proprio alcuni giorni fa son stati presentati tantissimi nuovi Young Man con batterie sul linee con decine di km non alimentati.
E non tralasciamo l'Italia con le follie dei centri storici senza linea (v.Verona, Roma, Pescara ecc.) o dove impera il cattivo esempio.....(Bologna, Napoli, Cagliari, Ancona...).
Per cui, fare 40 km per spostarsi da Montesacro a Tor Pagnotta in autonomia, non lo vedo uno scandalo. Vedo più scandalo nel pagare un migliaio di euro di trasporto che cento euro di gasolio...

Dimenticavo: Solaris adotta una tecnica furba..: se un'azienda chiede il motore ausiliario dichiarandolo solo di "emergenza", non potrà superare in marcia aut. il 30% dei km complessivi percorsi in un anno, pena la decadenza della garanzia o il pagamento raddoppiato dei servizi di assistenza (stava per succedere a dicembre qui ad Ancona). se invece lo vuoi a chilometraggio illimitato, lo paghi sin dall'inizio un pò di più.
direi che è un ottimo disincentivo.....se non fosse che......si mormora.....che....Solaris voglia costituire una Joint venture con nota casa produttrice di sistemi di alimentazione, offrendo mezzi e linea "chiavi in mano" a prezzi molto competitivi......(prezzi stracciati all'est...).

Insomma, la marcia autonoma è stata la salvezza del filobus. anche perchè è ancor più folle dover spendere 1 milione di euro a km per la linea...e soggiacere a folli imposizioni legislative...

ma sei sicuro che venivano da m.sacro, oppure venivano direttamente dalla fabbrica? io avevo capito la seconda

Anch'io ho immaginato che venivano direttamente da Bologna, facendo l'autostrada ed usciti a Roma Nord, la strada era quella della rimessa di Tor Carbone (così ho letto in seguito in un articolo); se fossero venuti da Montesacro, penso che l'atac, per risparmiare, avrebbe fatto il servizio a mezzo una sua rimorchiata, mentre quelli che ho visto io, erano tutti belli ancorati sul semirimorchio...

PS:La rimessa di Tor Carbone, dove si trova?

tor pagnotta e tor carbone si trovano fra la cecchignola e l'ardeatina, dove una volta c'erano gli enormi tralicci della rai onde corte ed erano visibili a distanza di km
dove sia di preciso la rimessa non lo so, ma spero che almeno abbiano avuto l'accortezza di ubicarla non lontano dai bifilari.... sempre per il solito problema di non sovraccaricare i sistemi ausiliari

Avvistata alle 17.30 la vettura 8638 in Via Isole Curzolane, direzione Termini, marcia autonoma e ancora senza targa. Era piuttosto rumoroso il generatore diesel.

quindi non al bifilare perché INQUINA (sia pur visivamente...) si al diesel entro le mura aureliane.... ma facessero pace col cervello!

servirà solo per i filobus o sarà promiscuo?

Dal 12 lavori per il ponte sul Gra

Arriva anche il ponte sul Grande Raccordo Anulare. La realizzazione del Corridoio della mobilità Laurentina-Tor Pagnotta, quindi, dopo anni di ritardi sembra avviata verso la conclusione. Del resto i filobus sono già nel deposito in attesa di poter entrare in servizio.

I lavori inizieranno nella notte tra venerdì 12 e sabato 13 febbraio. Per fare spazio al cantiere il Gra verrà chiuso al traffico tra gli svincoli Laurentina e Ardeatina dalla mezzanotte alle 7 del mattino.

La decisione è stata concordata dal Municipio con la Polizia Locale e l’Anas, dopo aver verificato che i flussi di traffico sono maggiori il venerdì sera rispetto al sabato mattina.

Per realizzare il ponte, comunque, saranno necessarie più fasi di lavorazione che richiederanno l’interruzione della circolazione sul Gra. Secondo l’assessore alla Mobilità del IX Municipio, Stefano Michelato, tuttavia, in tali successive occasioni non sarà necessario fermare il traffico per 7 ore.

(muoversiaroma.it)

http://www.muoversiaroma.it/muoversiaroma/articolo.aspx?id=16654

I filobus Breda da poco giunti a Roma allineati sul piazzale della rimessa lato autobus di Tor Pagnotta:

PER INGRANDIRE FARE CLIC SULL'IMMAGINE

neppure la metà ancora...
e nemmeno un cm di rame....

e, ma cianno il diesel ...! il rame a che serve, a essere rubato?

Il rame c'è... un ridicolo, brevissimo tratto di bifilare all'ingresso del deposito che si intravede nella foto in primo piano e meglio in questo post del settembre 2014: http://freeforumzone.leonardo.it/d/3690100/FILOBUS-DI-ROMA/discussione.aspx?idm1=126844128&pl=794

Non so come giudicare la decisione presa di destinare il cavalcavia sul GRA al solo traffico dei mezzi ATAC. Il quartiere soffre di una cronica mancanza di collegamenti ed una via in più avrebbe fatto comodo. D'altra parte, così, oltre ai mezzi ATAC vi passeranno i taxi, gli NCC, i bus turistici e chi più ne ha più ne metta ...

Domanda: Sono arrivati tutti a Roma i filobus BMB? Grazie.

Trollino 8514 ieri pomeriggio in servizio sulla 90 in via Nomentana in marcia autonoma.
E bravi!!! Come far consumare inutilmente le batterie appena nuove!!!