MONOROTAIA - Italia '61

Carissimo filibustiere, io sono davvero molto curioso di sapere tutte notizie possibili sulla monorotaia in questione, anche mio padre ci è andato nel '61, però non mi ricordo di avere mai visto foto, il che è strano dato che ha fotografato a cavallo degli anni '60 e '70 quasi tutti i sistemi di trasporto italiani, con filobus e tram in primis, ciao.

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Scritto da: filobustiere 23/04/2004 20.05
Sempre con la modestia del neofita, Vi vorrei segnalare che sul numero 8 di Tuttotrenostoria c'è un bell'articolo sulla monorotaia di Torino. Esso fu scritto da un mio amico e corredato da bellissime foto scattate dal suo papà durante una gita a Torino per l'evento di Italia 61. A proposito di monorotaie. Avrei diverse cose da dire ma vorrei che qualcuno che legge si mostrasse interessato e mi desse il suo input.
Grazie dell'ospitalità. Mi sto proprio divertendo con Mondotram.

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Caro Filobustiere, se hai notizie e informazioni sulla monorotaia (e magari qualche foto), dicci dicci che siamo interessatissimi all'argomento!

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Scritto da: PaoloC 12/05/2004 22.45

Caro Filobustiere, se hai notizie e informazioni sulla monorotaia (e magari qualche foto), dicci dicci che siamo interessatissimi all'argomento!

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Mi associo.

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Scritto da: lk702 27/04/2004 21.52
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anche mio padre ci è andato nel '61, però non mi ricordo di avere mai visto foto, il che è strano dato che ha fotografato a cavallo degli anni '60 e '70 quasi tutti i sistemi di trasporto italiani, con filobus e tram in primis, ciao.

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Hai foto anche di Torino risalenti a quel periodo? Ti andrebbe di pubblicarle sul sito? Sarei troppo curioso di vederle...

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Scritto da: Simone04 13/05/2004 10.37


Hai foto anche di Torino risalenti a quel periodo? Ti andrebbe di pubblicarle sul sito? Sarei troppo curioso di vederle...

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Mi assoccio e sottoscrivo pienamente!!!

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Scritto da: filobustiere 23/04/2004 20.05
Sempre con la modestia del neofita, Vi vorrei segnalare che sul numero 8 di Tuttotrenostoria c'è un bell'articolo sulla monorotaia di Torino. Esso fu scritto da un mio amico e corredato da bellissime foto scattate dal suo papà durante una gita a Torino per l'evento di Italia 61. A proposito di monorotaie. Avrei diverse cose da dire ma vorrei che qualcuno che legge si mostrasse interessato e mi desse il suo input.
Grazie dell'ospitalità. Mi sto proprio divertendo con Mondotram.

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Anch'io sono interessatissimo a vedere altre immagini della monorotaia torinese e magari conoscere qualche cosa in più...
intanto ringrazio quanti (+ di quanti pensassi) hanno già dato il loro contributo a questa discussione che avevo aperto qualche mese fa.
Quindi filibustiere l'input è dato...

Per quanto riguarda il vostro quesito sulle foto di Torino degli anni 60 e 70, si ne ho diverse, devfo chiedere a mio fratello se si possono pubblicare, vi farò sapere, ciao.

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Scritto da: lk702 24/05/2004 21.46
Per quanto riguarda il vostro quesito sulle foto di Torino degli anni 60 e 70, si ne ho diverse, devfo chiedere a mio fratello se si possono pubblicare, vi farò sapere, ciao.

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Spero che sia possibile: finora ho avuto parecchie difficoltà a trovare immagini della monorotaia, a parte poche cartoline dell'epoca.

[Modificato da PaoloC 24/05/2004 22.48]

Salve, ho inteso per la prima volta dell'esistenza della monorotaia subalpina (non é mai troppo tardi), però il nome ITALIA 61 non mi era sconosciuto. Ho varie mappe metropolitane in archivio, molte delle quali prese da www.urbanrail.net (Metro Planet di ROBERT SCHWANDL). Ti invio la mappa originale del progetto metropolitano torinese,su quel sito (precisamente : www.urbanrail.net/eu/tor/torino.htm ) in cui, puoi notare, si trova la fermata TORINO ITALIA 61, attualmente pianificata.
Che sia una mezza speranza, almeno di riportare una stazione da quelle parti ? Sinceramente non lo so...
PS : Com'era composta la tratta intera della Monorotaia ?

La discussione sulla Monorotaia di Italia 61, è tornata nel forum torinese!
Spero che questo contribuisca a far riprendere la discussione su questo interessante ed effimero mezzo di trasporto torinese.

Nelle Cartoline di Tram di Davide ce n'è una recente e molto bella della monorotaia. Pubblico una copia ridotta

e il link sopra perchè l'immagine originale è troppo grande.

Mi risulta che la stazione finale della monorotaia fosse vicino alla stazione di partenza della funicolare del parco europa, costruita anch'essa per la mostra.
Le due stazioni coincidevano?
Il capolinea nord è quello su corso unità con annesso fabbricato grigio pieno di erbacce o c'era un'altra stazione ancora più a nord?
Curiosità: Parlando con un anziano della zona, lo stesso mi raccontò che era stata smantellata e venduta ai Giapponesi...
e pensare che ci avevo creduto!

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Scritto da: EmilTorino 28/07/2004 12.18
Mi risulta che la stazione finale della monorotaia fosse vicino alla stazione di partenza della funicolare del parco europa, costruita anch'essa per la mostra.
Le due stazioni coincidevano?
Il capolinea nord è quello su corso unità con annesso fabbricato grigio pieno di erbacce o c'era un'altra stazione ancora più a nord?
Curiosità: Parlando con un anziano della zona, lo stesso mi raccontò che era stata smantellata e venduta ai Giapponesi...
e pensare che ci avevo creduto!

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Il capolinea nord è quello che dici tu, mentre il capolinea sud è quella struttura ancora visibile in mezzo al laghetto.

Non avevo mai sentito parlare di una funicolare per il Parco Europa, quindi non so risponderti. Spero che qulacuno ne sappia qualcosa perchè la cosa mi incurioscisce.

Purtroppo ho trovato pochissimo materiale sull' ovovia che partiva (credo) molto vicino al palazzo del lavoro ed arrivava a cavoretto.
Mia zia mi ha detto che queste cabine erano molto piccole e di colore grigio acciaio.
Da qualche parte ho una foto dell' arrivo del giro d'Italia del 1961 dove si vedono chiaramente i tralicci di sostegno dell' ovovvia.
Mi pare che sia stata smantellata pochissimo tempo dopo la fine della Kermesse

Ecco una bella foto trovata sul sito:
http://hometown.aol.com/alwegbahn/page3.html

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Scritto da: EmilTorino 28/07/2004 12.18
Mi risulta che la stazione finale della monorotaia fosse vicino alla stazione di partenza della funicolare del parco europa, costruita anch'essa per la mostra.
Le due stazioni coincidevano?
Il capolinea nord è quello su corso unità con annesso fabbricato grigio pieno di erbacce o c'era un'altra stazione ancora più a nord?
Curiosità: Parlando con un anziano della zona, lo stesso mi raccontò che era stata smantellata e venduta ai Giapponesi...
e pensare che ci avevo creduto!

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La funicolare o "ovovia", partiva da una stazioncina non lontana dal Po, quindi aldilà di corso Unità d'Italia, e arrivava appunto a Cavoretto. Esistono ancora entrambe le stazioni, almeno credo. Quella a valle è una casetta che tempo fa ospitava un bar chiamato "Area 61", non so bene se sia ancora tale, comunque la costruzione dovrebbe esserci ancora. Il capolinea a monte l'anno scorso era in pessimo stato, un capannone sfasciato che forse farebbero bene a demolire, o a riqualificare. Passeggiando x il Parco Europa c'è un vialetto che passa proprio sotto, e la vista non è certo delle migliori...

Se n'è parlato sui giornali (La Stampa), ma non ha avuto grande risonanza. Eppure è un vero peccato considerando che a Torino ci sono molti altri edifici fatiscenti che vengono in parte preservati solo perché "rimanga memoria di ciò che fu" (es. Corso Rosselli: tra le nuove case spunta un pezzo della vecchia fabbrica... ma non è l'unico caso).

Dunque si preservano capannoni industriali e si demolisce una struttura nata per il centenario dell'unità (e tra 6 anni sarà il 150esimo anniversario...)???
Evidentemente qualcuno non ha le idee molto chiare...

Luca

Due episodi correlati:

-non ricordo bene , forse autunno '94, zona "curva delle 100 lire" quindi nella confluneza tra Po e Stura di Lanzo, a causa della forte erosione provocata dalla piena alluvionale in atto, sulla sponda destra dell'alveo emersero, come dall'oltretomba, piloni e traverse in cemento armato della monorotaia. Tali manufatti erano ritenuti correttamente smaltiti da anni e non sepolti abusivamente erano infatti stati rimossi al tempo della costruzione del sottopasso di c.so Giambone (in che anno ?). Sui giornali il magistrato di turno denuncio l'apertura del solito fascicolo per chiarire responsabilità e colpevoli (non se fosse proprio LUI ) ma credo di sapere come sia poi andata (a proposito, se rimango senza lavoro mi metto a vendere fascicoli alla Procura di Torino: divento ceertamente miliardario...)

-mesi fa...tangenziale sud di Torino direzione nord all'altezza dell'area di servizio di Nichelino nord, ecco che dietro la recinzione della carreggiata in prossimità di un sovrappasso... vedo ancora loro: i piloni e le traverse ammonticchiati ed abbandonati

E' il passato che ritorna, non ci si riesce a disfare di quelle vestigia che hanno un non so che di nostalgico per quello che avrebbero potuto essere e non furono mai (chissa quanto darei per farci un giro su quella monorotaia...ma sono del '64 )

La foto di quando smantellarono il tutto.

img.freeforumzone.it/upload/701988_monorotaia1-g.jpg

Ciao
Gabriele

Non ricordo precisamente quando venne realizzato, ma mi sembra in epoca fascista.
Inizialmete andava da via Nizza fino a via G.Bruno, insomma usciva subito dopo aver sottopassato la ferrovia.
Dopo poco tempo dalla costruzione vennero impiantai i binari del tram 1 che vennero usati fino ai primi anni '70 quando il tunne venne prolungato fino in c.so unità da un lato e di circa 200 metri nell'altra direzione.
I binari provvisori di via Passo Buole divennero definitivi per l'uno.
Emil

Non ero a conoscenza degli eventi segnalati da Gabriele; davvero inquietanti, meno male che i piloni erano in cemento e non ci dovrebbero essere pericoli x l'amianto...o almeno credo...
Anch'io ho sempre sognato di farci un giro, ma essendo del '75 ho avuto ancora meno possibilità di te! Tra l'altro, da piccolo ti ricordi di averla vista ferma? Mio padre mi disse di ricordarsela almeno fino alla fine degli anni '60...
Poi che brutta fine che fece...