I VECCHI TRAM DI FIRENZE

Caro Tritolo69,
constato con piacere che il numero dei fiorentini (o quasi fiorentini, se la definizione non suona offensiva per gli empolesi) è in crescita su queste pagine: un cordiale benvenuto anche da parte mia.
Vengo alla tue domande e per prima cosa ti fornisco l'elenco delle linee tranviarie fiorentine nel 1936, al momento della massima estensione della rete:
1-P.za Signoria - Rione Cure
2-P.za Signoria - Pellegrino
3-Logge del Mercato Nuovo - Via Vittorio Emanuele II (passaggio a livello)
4-Porta Romana - Duomo - Ponte Rosso
6-P.za Signoria - Via del Cenacolo
7-P.za Duomo - Fiesole
8-Viale dei Mille - Stazione Campo di Marte - Duomo - Stazione Centrale - Ponte all'Asse
9-P.za Duomo - Settignano
10-P.za Duomo - Rovezzano
11-P.za Duomo - Bagno a Ripoli
12-P.za Duomo - Grassina
13 nero e rosso-Circolare Viale dei Colli - P.za Duomo - P.za Stazione - Viale dei Colli (P.le Michelangelo)
14-Logge del Mercato Nuovo - Tavarnuzze
15-Via de'Pecori - Casellina
16-Via de'Pecori - Scandicci - Vingone
17-Via de'Pecori - Cascine
18-Via de' Pecori- Sesto Fiorentino
19 nero e rosso-Circolare Viali di Circonvallazione - Duomo -Stazione Centrale - Viali di Circonvallazione
20-P.za Duomo - P.za San Gervasio
21-P.za Duomo - Filarocca
22-p.za Duomo - Bellariva
23-Rifredi (Ponte di Mezzo) - Piazza Duomo - Gavinana
25-P.za Signoria - Trespiano
27-Piazza Duomo - Antella
28-Via de' Pecori - Via dello Steccuto (Stazione Rifredi)
Ventun anni dopo, nel 1957, erano rimaste solo cinque linee:
8-Gavinana - Campo di Marte - Fortezza - Ospedale di Careggi
17-Cascine - P.za Stazione - P.za Indipendenza - P.za Libertà - P.za San Gervasio
19-Ponte alle Grazie - P.za Ferrucci - Viali di Circonvallazione - Via Valfonda - P.za Stazione
26- P.za Stazione - Casellina
27- P.za Stazione - Scandicciù
L'ultima linea, il 17, circolò fino al 20 gennaio 1958. Per la storia, l'ultima vettura era guidata dal manovratore Vittorio Bartolozzi e recava a bordo anche il fattorino Alfonso Navarri ed il controllore Emilio Cianti. Ho in mente la fotografia che li ritrae mentre l'ultimo tram si dirige, alle 1,15 di notte, in deposito: nomi e facce da fiorentini autentici, espressione tra il disperato, lo sgomento e l'inferocito.
Torniamo a noi. Mi sono chiesto quale potesse essere la caserma dove tuo nonno prestava servizio. Se prendeva l'1 e scendeva al capolinea, escluderei quello delle Cure, dove non mi pare ci siano mai state caserme. In centro, durante la Seconda Guerra Mondiale, l'1 si attestava in Via de'Pecori, ma anche qui non vi erano caserme. Avanzo un paio di ipotesi: se tuo nonno prestava servizio nei Carabinieri, allora probabilmente dal capolinea proseguiva a piedi per Piazza Stazione, dove ancora si trova la Scuola Sottufficiali dell'Arma, altrimenti poteva dirigersi verso il Forte San Giorgio, non lontano, passando per il Ponte Vecchio.
Sui vecchi tram di Firenze ci sarebbe tanto ancora da dire, ma per il momento mi fermo qui e resto a tua disposizione (e naturalmente a disposizione degli altri amici di Mondo Tram) per ulteriori domande.
Cordiali saluti da
Paolo