Aggiungo ancora che Torino è l'unica tra le città elencate nel dépliant (a parte Taipei, che però usa vetture di maggiori dimensioni, essendo la linea VAL interamente in sopraelevata salvo qualche tratto in tunnel sotto le colline), ad usare convogli di due vetture accoppiate (le vetture sono sempre uguali come dimensioni in tutte le reti elencate, come nel modellino disegnato nell'opuscolo, variando solo nell'allestimento interno), mentre in tutte le altre città sono monovettura. Ciò è importante perchè, dato il funzionamento automatico del sistema, i convogli sono a "lunghezza fissa", con stazioni tutte rigorosamente uguali come lunghezza della banchina (con porte di banchina a protezione); nel caso torinese, uguali anche nell'allestimento e arredamento.
Inoltre: tra le reti elencate nel dépliant, quelle di Parigi - Orly e di Chicago sono a servizio esclusivo interno dei rispettivi aeroporti intercontinentali.
[Modificato da Censin49 05/05/2014 20:48]