BENJAMIN OUTRAM

Si lo so, sono un fiume in piena e, quando l'ora é tarda, per me diventa difficile scrivere ed impostare la pagina.
Ma rimedieremo <--- ho già rimediamo
Si, ammetto di non conoscere Crich, però recupero in fretta.
2 anni fa, per esempio, non sapevo cosa fosse il salva immagine
con nome...adesso eseguo fotomontaggi da manuale.
Riguardo il termine RINOMATA (rinomata località di mare), sono
discussioni di filologia semantica interessanti, ma non essendo
dati matematici, non vi é la verità...Purché non si dicano cose
del tipo : SE IO SAPREI IL TERMINE PIU' MIGLIORE TRA RINOMATA
ED EVOCATIVA VE LO DIBBI.
Saccenza ? Non c'e' problema... stiamo facendo precisazioni.
Più che altro suppongo che i nostri dialoghi saranno SICURAMENTE la parte più entusiasmante del sito ! per gli
altri utenti che li leggono --->
Pertosa rappresenta per me una specie di Tempio Celeste
ferroviario, se non ci si sale, non si riesce a vederne l'ottica.
E poi c'e' la guida che dice di voler sbancare dal guano gli
8 km di grotta (che portano a POLLA) e farci una ferrovia
sotterranea come a POSTOJNA (Postumia).
Qui si dirà che si tratta della prima trmavia completamente
sotterranea. Su funimag si parlerà dell'unica funicolare al
mondo con pendenza 0% . Su metroplanet si parlerà dell'unico
metrò che non porta da nessuna parte e su PeopleMoverMagazine
si enfatizzerà dell'unica monorotaia a 2 binari.
Nonché dell'unico Maglev che non levita e così via :Sm13:
Per quanto io cerchi sui vari motori, di Outram non riesco ad
avere un ritratto (nel mentre che, parlando con il ritratto di
Stephenson , ricalco una scena di Ritorno Al Futuro , visto che
il mio archivio ferroviario su PC ha raggiunto
gli 1,21 gb )
Appena trovo una JPG di Outram, la sgnacco qui sopra

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