NAPOLI - CIRCUMVESUVIANA

Il macchinista che ho tra i miei contatti non posso fare nome qui per motivi di sua privacy, ti dico il suo nome in privato, pui chiedergli l'amicizia su fb e rispondere al suo post. E' andato in pensione l'anno scorso, quindi fino all'anno scorso guidava i treni circum. E poi mi sembra che nel suo post l'ha detto chiaramente: "ho lavorato in regime di blocco telefonico".

Mi sembra strano. Dato che quando prendo la circumvesuviana per Sorrento non c'é nessun capostazione che da il via sulle tratte a binario unico. Ma solo il semaforo verde o rosso

non è strano.... se il macchinista è andato in pensione l'anno passato, lavora dagli anni 70
e poi, in caso di guasti o di lavori in linea, il blocco telefonico è ancora in vigore se non ci sono altri sistemi di emergenza

Questo è il post del macchinista www.facebook.com/ferdinando.kaiser/posts/10208132386799874?comment_id=10208136254416562&reply_comment_id=10208156646366348¬if_t=feed_comment_reply¬if_id=146869428... se non mi credete rispondetegli direttamente sul profilo. Trammue non lavora dagli anni 70, non so se hai letto bene quello che ha scritto che ha lavorato per 35 anni ed è andato in pensione l'anno scorso, quindi non lavora dagli anni 70, ma dal 1980 fatti i conti.

pardon

Però ti stai dimenticando che nella circumvesuviana ci sono ancora attualmente diversi passaggi a livello dove fino agli anni 80 c'era il casellante, questa funzione era del casellante. Alcuni passaggi a livello sono stati tolti per motivi di sicurezza, come quello di Poggioreale e Boscoreale, la tratta è stata interrata. Una cosa del genere che scrive il macchinista l'ho vista alla stazione di Torre Annunziata, si fermò il treno e il capostazione andata avanti e dietro, ma io non capivo cosa stesse succedendo, non sapevo che era tutto nella norma.

@Rubi@, 15/07/2016 21.36:

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Si la circumesuviana usa il blocco telefonico, tra i miei contatti di facebook c'è un macchinista della circumvesuviana andato in pensione l'anno scorso e oggi ha scritto questo sul suo diario: "

"mi è capitato spesso di lavorare in regime di BT (Blocco Telefonico)"

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Come al solito Rubi non legge con attenzione.

La circumvesuviana ha l'ACEI con il CTC, che è ben diverso dal regime di blocco telefonico. Evidentemente a questo signore gli sarà capitato per disfunzioni del sistema.

Buona domenica.

è quello che le sto cercando di dire da tre post a questa parte.... a costo di beccarmi una scarpa con tacco12 in faccia

la differenza fra la ferrovia e l'aereo è che per l'aereo basta un nonnulla che si chiudono aeroporti, spazi aerei, piste ecc. mentre in ferrovia, basta che c'è un binario sano, il traffico lo si manda avanti comunque... anche in caso di interruzione delle telecomunicazioni sono ancora in vigore le comunicazioni a mezzo bandiere e fanali applicati sui treni

Parla con lui e ti rendi conto, questo è il link dove c'è il post su facebook, forse lo sconosci, caro Augusto, hai fatto il macchinista? Hahahaha! Forse sei tu a non saper leggere www.facebook.com/ferdinando.kaiser/posts/10208132386799874?comment_id=10208136254416562&reply_comment_id=10208161910217941¬if_t=feed_comment_reply¬if_id=14686942...

Mariacristina, lui stesso ha detto "spesso". Spesso vuol dire "non sempre". E se è "non sempre" vuol dire che esiste un sistema di controllo di livello superiore a quello telefonico.

Cosa che tra l'altro già si sa, non c'è bisogno delle affermazioni di nessuno.

www.ilfattovesuviano.it/2016/09/doppio-binario-sulla-tratta-somma-ottaviano-della-circum-partiti-gli-e... notizia inaspettata (almeobda parte mia)

Posato il secondo Binario tra Moregine e Pompei scavi, ancora senza massicciata

Rieccomi tornato dopo tempo che non scrivevo su mondotram...
Ho notato che questo 3d non riceve messaggi da marzo, per cui ultime notizie dal mondo della Circum.
Apre la stazione Villa Regina, proseguono i lavori " e finalmente" per i lavori del raddoppio della tratta Pompei/Moregine-C.Mare, infatti per questo motivo Ponte Della Persica soppressa. Ho notato il 26 dicembre quando ho usato un T21 per andare a Sorrento, che ci sono dei lavori in corso intorno a Via Nocera, chissà, finalmente la prima fermata della MetroStabia?
Arrivato il primo T21 revampizzato, proprio quell'ETR 105 tanto dato per cannibalizzato. Aspettiamo i prossimi. Comunque sono curioso di vedere il revamp dei FE220.
I Metrostar io li vedo abbastanza frequenti sulle tratte metropolitane e sulla NA-Sor.
Proprio quel famoso 26 dicembre all'interno del T21, i soliti idioti non sono mancati sparando una sorta di bengala all'interno del convoglio lasciandoci una puzza di fumo incredibile (per fortuna convoglio non pieno), nella galleria per V.Equense.
Una curiosità, l'ETR001 è ancora in servizio???

No, ahimé - ETR 001 è fra i 27 elettrotreni destinati alla demolizione.

Mentre del treno storico pre-FE220 c'è ancora traccia? E potrebbe essere utilizzato per particolari avvenimenti?

Sì, quello sta sempre lì, in attesa di particolari avvenimenti ...

In corso di Demolizione la stazione di Ponte Persica per il raddoppio del binario da Pompei Scavi a Castellammare

Io spero che si cerchi il modo per farla tornare come tanti anni fà, veramente vederla così in queste condizioni, è bruttissimo.. EAV altro che migliorare, peggiora.. Da ferrovia fatta come si deve, è diventa una delle peggiori d'italia, incredibile..

Ecco un link con il video della presentazione dei nuovi treni che saranno forniti da Hitachi

youmedia.fanpage.it/video/aa/XYuDY-Swsfb8E-6A

Il primo treno entro 2 anni, avrebbero dovuto provvedere prima e non l'hanno fatto.