TRAM DI ROMA

Per me la TVA è fondamentale. Con una gestione ottimale dei cantieri secondo me in due anni si potrebbe fare il tratto Termini-Argentina, poi un altro anno il tratto per Corso Vittorio-via Gregorio VII. A quel punto e con la metro C, il pezzo per piazza risorgimento diventa quasi secondario. Sarebbe più importante il collegamento San Pietro RFI -> centro storico.

[...] Sono del parere che un post solo fotografico e magari con qualche info tecnica su tram fotografati, non sarebbe male, ma ... ubbidisco, come disse qualcun'altro qualche tempo fa!

Si potrebbe fare, ma in maniera organica, come è stato fatto per Napoli dove esistono delle discussioni "solo foto".

Si potrebbe fare, ma in maniera organica, come è stato fatto per Napoli dove esistono delle discussioni "solo foto".



Ho visto velocemente i post di Napoli e, sempre a mio parere, sono troppo specifici: un post per quella vettura, un post per l'altra, e cosi via ... Penso, invece, a un unico post che raccolga tutte le foto di tram, sia attuali che storici, con una breve didascalia che ne evidenzi il modello, l'anno di messa in esercizio, la via di percorrenza al momento dello scatto e il numero della linea. Un post che possa fungere anche da traino, eventualmente, per ulteriori approfondimenti da svilupparsi nei corretti post gia' esistenti.
Una idea ... niente di più!
Un saluto, Massimo

ok, mi pare che hai già cominciato, e chi ben comincia.......
poi il pubblico deciderà se sarà un successo, come a xfactor......

Non ti preoccupare, se non c'è più fisicamente, c'è il suo fantasma, il suo ultracorpo, pronto a mettere un baccellone sotto il nostro letto per farci diventare come Lui...

(Con te c'è già riuscito vedo....)

M'hai anticipato!!!

massimo.mondotram
Non ti preoccupare, se non c'è più fisicamente, c'è il suo fantasma, il suo ultracorpo, pronto a mettere un baccellone sotto il nostro letto per farci diventare come Lui...

(Con te c'è già riuscito vedo....)


???????!!!!!!

Pensavo fosse un post di XJ6...
...per via del grassetto!

specialmente quando diciamo "piuttosto" invece di dire "o"

Sabato 29 aprile limitazione linee tram 5-14-19 per lavori infrastruttura tranviaria e potatura alberi
Nell´intera giornata di sabato 29 aprile limitazione linee tram 5-14-19 per lavori infrastruttura tranviaria e potatura alberi:

LINEE TRAM 5-14

UNIFICATE NELLA LINEA 514 TERMINI-LARGO PRENESTE

SOSTITUITE DA BUS LARGO PRENESTE-CENTOCELLE/TOGLIATTI

. Regolare tratta Termini-largo Preneste (linea tram 514)

. Bus sostitutivi tratta largo Preneste-Centocelle (linea bus 519) e tratta largo Preneste-Togliatti (linea bus 14)

LINEA TRAM 19

SOSTITUITA DA BUS TRATTA LARGO PRENESTE-CENTOCELLE


Domenica 30 aprile dalle ore 9:45 alle ore 13:15
Tram 907 da Porta Maggiore a Risorgimento
( www.facebook.com/events/1316229791759078/ )

Per quanto riguarda le piantine del post 8270 (La modifica del tracciato dell'11) mi sapresti dire di che edizioni si tratta? Sto vedendo quali piantine mi mancano, grazie...

Sbashazzi di saluto

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Per quanto riguarda le piantine del post 8270 (La modifica del tracciato dell'11) mi sapresti dire di che edizioni si tratta? Sto vedendo quali piantine mi mancano, grazie...

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1960 e 1969

Inserisco 3 nuove foto:
la prima e' una Moto Rimorchiata Saglio - MRS - vettura 2137 - 1935 - linea 14 - foto del 1999-2000; questa vettura oggi e' un Tram Storico, completamente restaurato;
la seconda e' una OM - PCC - 1958 - vettura 8031 - linea 225 - foto del 1999-2000 - capolinea P.le Flaminio;
la terza e' una STANGA - VETT. 7021 (1949) - Vettura Ristorante - foto del 1999-2000.
Prossimamente altre foto.
Un saluto.

Questa foto riguarda una vettura Stefer sulla linea Termini Cinecittà e presumibilmente e' del 1978/1980; sulla sfondo, nell'arco, si vede un bus Atac con livrea giallo ministeriale che fu' adottata appunto nel 1978: nell'anno 1980, in seguito alla inaugurazione della metro A, la Stefer dismise il servizio.



Per correttezza riporto quanto scrive a.lividini a correzione di quanto ho indicato :

(?)è il trenino della casilina -roma laziali giardinetti,fu fiuggi!la riga gialla fu messa ddopo il 1987perche tale linea sarebbe dovuta divenire la linea G della metro e i relativi convogli firema furono consegnati bianco/gialli.dallo scarabbocchio posto sulla prima carrozza si può datare la foto tra il 1998 e il 2005,anno in cui tale materiale è stato riverniciato uguale ai firema

(?)è il trenino della casilina -roma laziali giardinetti,fu fiuggi!la riga gialla fu messa ddopo il 1987perche tale linea sarebbe dovuta divenire la linea G della metro e i relativi convogli firema furono consegnati bianco/gialli.dallo scarabbocchio posto sulla prima carrozza si può datare la foto tra il 1998 e il 2005,anno in cui tale materiale è stato riverniciato uguale ai firema