TRAM DI TORINO

corso San Maurizio, suppongo!

Eh già. Con un'occhiata distratta avevo pensato a corso Massimo d'Azeglio. Bel torinese sono...

Comunque spero di non assistere mai al pensionamento delle 2800. Fanno parte del paesaggio urbano torinese ormai. Le hanno assemblate quando andavo alle superiori, unendo le 2500, (ma qualcuna c'era già da prima). Sono un po come i toret, quando spariranno (spero mai) sarà quasi un lutto.
A me piacevano pure tantissimo le paline delle fermate gialle che per una cinquantina d'anni sono state uno dei simboli di Torino. Quella sostituzione in occasione delle Olimpiadi (mi pare) non l'ho proprio capita.
Se proprio bisognava integrarle coi display delle attese si poteva benissimo farlo inserendo dei display nelle paline gialle. Oppure farne di nuove con la stessa forma.
Tanto più che adesso i display non ci sono neanche più (sbaglio?),

I display su alcune ci sono e funzionano quasi tutti...

Dove passo io non li ho più visti, pensavo che con le varie app e gli sms fossero stati abbandonati. In effetti sono un costo, e sono soggetti ad atti di vandalismo.

Mancano solo 2 settimane al ritorno del 13 TRAM!

Vero! Solo poche settimane fa non ci avrei creduto neanche se me lo avesse giurato il sindaco in persona.
Ma allora, mi chiedo, quando era stato eliminato, perché si era detto che i mezzi non bastavano per il 13 tram, dopo la rottamazione delle 7000?
Io credo che Lubatti, partito con una totale indifferenza verso il tram come mezzo ottimale di trasporto in città, ne abbia col tempo capito i pregi, e abbia fatto pressione in GTT perché si ottimizzasse il lavoro in officina in modo da avere più tram disponibili e meno fermi in deposito. Se è così (altra spiegazione non trovo) mi tolgo tanto di cappello. L'inesperienza iniziale non è una colpa, se si lavora per superarla. Come mi pare lui abbia fatto.

....e magari anche la situazione ambientale di questo periodo.... prima che i cittadini lo prendessero a pomodorate......

Perché no.

La verità è che, a parte Milano, nessuna città del Bel Paese sembra voler credere davvero al rilancio del mezzo tranviario...aldilà delle belle parole e dei buoni propositi!

scusate, ma mi pare che a palermo stanno facendo sul serio

Be anche Firenze se per questo. Non avevano tram, potevano continuare benissimo così, si sono sobbarcati anni di cantieri per dotarsene.
Ribadisco che a To questo ritorno del 13 è una secca inversione di tendenza, che ha richiesto una decisione specifica.
Tornare indietro su una decisione di detrammizzazione non è cosa da poco. Ma anche la creazione del 6 qualcosa significa. Rispetto a un anno fa abbiamo due linee in più!

Esatto! Mi spiace solo che di sera non sarà tram il 13... E neanche nei festivi!

si, ma come dice noemi, ""è solo l'iniziooooo-ooooo"

Da oggi torna il tram 13 (pur tra qualche perplessità):

http://www.torinotoday.it/green/mobilita/ritorno-tram-tredici-polemiche.html

Mah trovo assurde queste polemiche....perlomeno il tram è un mezzo ecologico, specialmente in questo periodo con l'inquinamento alle stelle suggerirei agli abitanti di Parella di tacere e di tenersi il tram!

Oggi al TG3 regionale si parlava di un progetto commissionato da GTT al Politecnico per una radicale ristrutturazione della rete di trasporti urbani (terminato ma rimasto per ora nel cassetto); prevederebbe il mantenimento o la creazione di "linee di forza" (la metro e le linee tranviarie) su cui far convergere le altre linee, considerate ausiliarie; qualcuno ne sa qualcosa di più?

Ma quali abitanti di Parella? quelli del documento dove metà delle firme si erano rivelate false? Ma per piacere! Non confondiamo qualche stordito che pur di avere un motivo futile per ammazzare il tempo si dedica alla lotta contro il tram, con GLI abitanti di Parella!
In giro c'è di tutto, da chi si oppone alle piste ciclabili a chi considera il verde pubblico come un semplice ricettacolo di siringhe e escrementi, da chi non differenzia i rifiuti a chi approva il terrorismo. L'importante è che in comune abbiano capito che il tram è superiore al bus sotto quasi tutti i punti di vista, quindi bisogna preferirlo ove possibile, punto.

però cè il grosso problema delle polveri sottili emesse dal tubo di scappamento dei motori elettrici del tram...... un problema molto molto serio...........6

Pubblico qualche foto sulla linea 13