Napoli | Metropolitana (Linea 1 e 6) e Funicolari

di fronte alla stazione del frullone, hanno aperto un hotel. "Hotel del Metrò"

Una scritta luminosa pubblicizza la camera doppia a 20 euro.

Sembra un hotel a ore, per amanti, ma penso sia stato pensato sfruttando questo grande flusso turistico che in centro città ha fatto nascere una miriade di b&b o affitta appartamenti.

Il prezzo è veramente ottimo. L'hotel è nuovissimo, aperto in questi ultimi giorni.

Venti minuti di metro è sei in centro. Se non dispone di parcheggio proprio, a 30 metri hai quello della metro.

Per chi arriva in auto, uscita tangenziale di capodimonte, e un po di strada interna, neanche molto dificoltosa alla fine.

Spero non sia l'hotel "ricottaro" tipico di ben altre zone

Mark Corleone, 28/06/2017 14.49:

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Luglio (e forse agosto) rimane il prolungamento della linea 1 solo il sabato notte (che è pure un successo data la situazione contingente).

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Questo fine settimana non c'è stato neanche di sabato.

Purtroppo confermo, nessun prolungamento questo sabato. Avendo avuto problemi al telefono e al computer non ho avuto avvisi ma pazienza, fortunatamente da Vanvitelli a dove abito non è una gran scarpinata. Immagino però il disagio di altri.


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In ogni caso, sono passato davanti la stazione CVE della Funicolare Centrale:

La messa a fuoco è pessima ma almeno è percepibile lo status dei lavori nella stazione. Molto luminosa, sembra nuova. Ottimo lavoro da parte della Leitner.


Il nuovo display.

Oggi ho fatto un giro su linea 2, linea 1 è MCNE tratta complessiva Mergellina - Mugnano e devo dire che i treni sono stati puntualissimi e le stazioni erano in condizioni abbastanza buone. Andrebbe investito qualcosa in più per pulizia e sopratutto per la manutenzione ordinaria! In particolar modo per le scale di servizio! Si tratta di cose di poco conto per tenere pulite le stazioni! In ogni caso ritengo che i primi a intervenire dovrebbero essere i cittadini invece, molto spesso, quando vedono atti come quelli descritti nel messaggio sopra girano la testa dall'altro lato. Io stesso ieri ho bloccato una coppia (non napoletana) che incurante della fila ai taxi del Beverello la tagliava tutta quanta infilandosi davanti. Hanno fatto una grandissima figura di niente e probabilmente ci penseranno due volte alla prossima occasione!

Intervista ad Ennio Cascetta (Mattino)

Intervista ad Ennio Cascetta (Repubblica)

2021 chiusura linea 1 ma si riferisce all'anello o soltanto alla tratta Centro direzionale Capodichino?

Ottimo il ritorno del professore Cascetta !!!

"E' auspicabile collegare la nuova Bagnoli con la linea 6 e con l'interscambio di Municipio"

Ma non si era più avanti nella programmazione dell'intervento?

Nella prossima deliberazione del Cipe saranno presenti fondi per i nuovi treni della linea 6, o solo risorse per completare le stazioni di Chiaia ed Arco Mirelli?

Ninconanco81, 04/07/2017 10.34:

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2021 chiusura linea 1 ma si riferisce all'anello o soltanto alla tratta Centro direzionale Capodichino?

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Ai lavori del comune

Nei prossimi giorno il collaudo da parte del ministero dei Trasporti

Da La Repubblica La repubblica

Riaprirà il 20 luglio la Funicolare centrale. Il neo amministratore unico Anm, Ciro Maglione, è stato ricevuto in audizione dalla Commissione Mobilità del Comune di Napoli presieduta da Nino Simeone che, nell'occasione, è intervenuto sulla questione della riapertura della funicolare centrale dichiarando: "Giovedì, venerdì e sabato dovrebbe esserci il collaudo da parte del ministero dei Trasporti, poi per legge faremo una settimana di pre-esercizio. Se tutto va bene, credo che la settimana dal 17 in poi, speriamo prima del 20 luglio, riusciremo a riaprirla. In ogni caso siamo nei tempi, è stato un lavoro immenso quindi evitiamo inutili polemiche".

Ninconanco81, 04/07/2017 10.34:

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2021 chiusura linea 1 ma si riferisce all'anello o soltanto alla tratta Centro direzionale Capodichino?

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Come ha scritto Giap parliamo dei lavori di MN. La chiusura dell'anello sono lavori di Eav.

Nuvola.CdN, 04/07/2017 10.50:

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Nella prossima deliberazione del Cipe saranno presenti fondi per i nuovi treni della linea 6, o solo risorse per completare le stazioni di Chiaia ed Arco Mirelli?

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Dovrebbe essere solo lo sblocco di risorse programmate con approvazione del piano finanziario aggiornato.

Ho letto che la biglietteria della stazione Materdei non ha più biglietteria-edicola, ora si va solo di macchinette...

CityclassR4, 04/07/2017 22.37:

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Ho letto che la biglietteria della stazione Materdei non ha più biglietteria-edicola, ora si va solo di macchinette...

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E di cosa ci si meraviglia? Ma se perfino le storiche stazioni della linea 2 di Piazza Garibaldi e Mergellina sono divenute "fermate impresenziate" (purtroppo...), oltre che mutilate dei binari supplementari...

napoli.repubblica.it/cronaca/2017/07/05/news/stazione_arco_mirelli_si_montano_i_binari_della_linea_6-16...

Stazione Arco Mirelli, si montano i binari della metropolitana linea 6

Viaggio nel cantiere che chiuderà nel 2019: la fermata sarà un padiglione in acciaio e vetro costruito in Villa comunale

di TIZIANA COZZI
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05 luglio 2017
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La stazione è già pronta. Grezza, senza rifiniture ma è già completo il sottopasso che collega la Riviera di Chiaia con via Caracciolo. Il cunicolo che fuoriesce proprio davanti al palazzo crollato nel 2013 è attraversabile, si conclude proprio sotto gli archi appena rifatti a nemmeno un metro dall'edificio. La stazione "Arco Mirelli" della metro linea 6 prende forma e, dopo la delibera appena approvata dalla giunta comunale per 30 milioni, si avvia alla conclusione. Servono 30 mesi per l'ultimazione, presumibilmente a dicembre del 2019 entrerà in esercizio.

Progettata dall'architetto Hans Kollhoff, servirà le zone di via Caracciolo, la Villa comunale, nonché la parte est del quartiere Mergellina. La stazione si trova all'estremità ovest della villa. Il progetto prevede una stazione in continuità con lo stile liberty del parco. La struttura esterna sarà un edificio in vetro e acciaio, dove passerà la luce del sole e si rifletterà il verde degli alberi e delle piante. Due padiglioni con una copertura a forma di lanterna. Un edificio pensato per integrarsi con il paesaggio circostante. Difficile immaginarselo ore che gran parte della fine della villa è occupata dal cantiere della metropolitana. I lavori di copertura superficiale non sono ancora cominciati, ma i rendering mostrano ampi spazi, alberi e verde proprio all'incrocio tra Mergellina e la Torretta.Profonda 26 metri, la stazione si trova sotto il livello del mare, in acqua, sull'antica spiaggia. Kolhoff è un architetto tedesco, ha realizzato diverse opere pubbliche in tutto il mondo, come la torre nel quartiere di Postdamer Platz a Berlino. Lo scalone principale con le due scale mobili già montate ai lati domina l'atrio centrale della stazione. Si vede l'area intermedia (al piano meno due) che ospiterà i tornelli e il pannello pronto ad accogliere l'opera di Rebecca Horn "i corni di rame musicali" pensati dall'artista delle "capuzzelle" per la stazione di Arco Mirelli. Un progetto ancora in attesa di definizione dopo la morte dell'ingegnere Silva.

È in corso il montaggio dei binari, la banchina è piena di attrezzi e ferri in rame, gli operai sono al lavoro. Da Mergellina a Municipio sono esattamente 3 chilometri e 300 di binari . La stazione avrà un punto luce naturale, ma il pozzo di luce arriva fino al piano meno due, non raggiungerà i binari, come alla stazione di Chiaia con il sole che arriva sulla banchina. È un traguardo importante vedere la stazione in piedi. Impossibile non ricordare il crollo che nel marzo 2013 fece sbriciolare un'ala del palazzo. Soltanto ieri la strada è stata riaperta, gli inquilini del palazzo (soprattutto uffici) sono stati sfollati, ci sono state inchieste della magistratura, il cantiere è rimasto bloccato.

Lavori sotto accusa, tante le proteste dei cittadini per gli scavi, numerose le polemiche. Poi, dopo la conclusione delle vicende giudiziarie (che ha accertato un errore della macchina nello scavo) i lavori sono ripresi. In fondo, giù ai binari, i tecnici stanno concludendo gli ultimi saggi. Dal buco escono tubicini in plastica adatti a
impermeabilizzare le pareti e a fermare l'acqua che qua e là fuoriesce in piccole perdite. "È normale - sorride l'operaio che, con una siringa in mano sta iniettando del liquido nel tubo bianco - stiamo completando l'impermeabilizzazione. Qui di acqua non se ne vedrà nemmeno una goccia". Dentro l'umidità è al massimo, si respira. Salendo, un piano dopo, ecco spuntare il palazzo in ricostruzione, mentre il pensiero va al dicembre 2019.

sul sito Repubblica ci sono anche le foto

Eccole!

Palazzo Guerava di Bovino in ricostruzione





Ingresso lato villa







Scale d'ingresso lato Riviera





Mezzanino















Discesa in banchina






Galleria direzione San Psquale



Galleria direzione Mergellina

finalmente si è alzato il velo su Arco Mirelli,bravo Madeco,le foto sono davvero indicative del procedere dei lavori. Approfitto per chiederti se si sa quando sarà chiuso il cantiere della camera di ventilazione a Piazza Torretta. Un saluto

Molto bella la stazione! Tempi un po' "lunghetti" per il completamento: "Servono 30 mesi per l'ultimazione, presumibilmente a dicembre del 2019 entrerà in esercizio." ).
Per fine 2019 mi aspetto che tutta la linea sia attiva fino a Municipio e che ad inizio del 2018 la linea sia aperta da Mostra a San Pasquale !!!