Ciao Giancarlo, quelli che furono messi sul 64,85,ed 88 i fiat 412 aerfer, erano fuori sagoma ed avevano dei tracciati ben definiti da percorrere, una volta uno che ha voluto cambiare fornice in piazzale appio, venne aperto come una scatola di sardine; mentre dopo molti anni vennero nuovamente i bipiano a roma, sulla linea turistica 110, ricorderai che gli venne lasciata la targa francese e itinerari precisi per fare servizio; in seguito vennero altri bipiano ma più piccoli e non ebbero nessuna deroga, poi ci pensò la trambus a mandare tutto in fumo ed i mezzi vennero venduti a privati e tutt'ora circolano con altre livree.
PS: Il CAP per la patente C e D si chiama C.Q.C.
Claudio